UAW, 트럼프와 머스크를 노동자 협박 혐의로 고소

디트로이트 >> 미국 자동차 노동자 연합(United Auto Workers Union)은 오늘 도널드 트럼프와 테슬라 CEO 일론 머스크가 근로자를 위협하고 협박하려 한 혐의로 전국노동관계위원회에 고소장을 제출했다고 밝혔습니다. 이 조치는 머스크와 트럼프가 월요일 밤 소셜 미디어 플랫폼 X에서 2시간 동안 대화를 나눈 후 내려졌으며, 두 사람은 근로자들이 파업을 위해 직장을 떠나는 것에 대해 논의했습니다.

트럼프는 대화 중에 “당신은 최고의 커터입니다.”라고 말했습니다. “제가 당신이 하는 일을 보면요. 당신은 들어가서 ‘그만둘래?’라고 말합니다. 그들은 파업을 합니다. 회사 이름은 언급하지 않겠지만, 그들은 파업을 합니다. 그리고 당신은 ‘괜찮아요, 당신들은 다 끝났어요.’라고 말합니다.”

UAW는 성명을 통해 연방법에 따르면, 파업을 했다는 이유로 근로자를 해고할 수 없으며, 파업을 하겠다고 위협하는 것은 전국노동관계법에 따라 불법이라고 밝혔습니다.

UAW는 카말라 해리스 부통령을 미국 대선 출마 후보로 지지했습니다. 그녀는 지난주 디트로이트 근처에서 노조 간부 및 노동자들을 만났습니다.

“트럼프와 머스크는 모두 노동계급 사람들이 앉아서 입을 다물기를 원하고, 그들은 그것에 대해 공개적으로 웃습니다. 그것은 역겹고 불법적이며, 이 두 광대에게서는 완전히 예측 가능한 일입니다.” UAW 사장 숀 페인이 오늘 성명에서 말했습니다.

NLRB는 불법 노동 관행을 처벌할 권한이 제한적입니다. 불법 위협과 관련된 경우, 위원회는 고용주에게 그러한 행위를 중단하고 직장에 근로자에게 권리를 알리는 공지문을 게시하도록 명령할 수 있습니다. 노조는 또한 NLRB의 유리한 판결을 사용하여 조직하려는 근로자를 참여시킬 수 있습니다.

Fain은 Musk와 Trump에 대해 NLRB에 별도로 불만을 제기하면서 두 사람 모두 “파업을 포함한 보호된 협력 활동에 연루된 직원을 해고할 것”이라는 진술을 했다고 주장했습니다. 불만에는 더 자세한 내용이 제공되지 않았습니다.

Harris와 Trump 캠페인은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다. Musk도 논평 요청에 응답하지 않았습니다. UAW는 작년 가을 디트로이트의 Big Three 자동차 제조업체에 대한 6주간의 파업을 주도했는데, Ford Motor, General Motors, Jeep 제조업체 Stellantis의 근로자들이 전국적으로 피켓 라인을 걸었습니다.

노조는 기록적인 계약을 따냈는데, 여기에는 계약 기간 동안 25%의 일반 임금 인상과 생계비 조정이 포함되었습니다. 자동차 임원들은 이러한 승리가 디트로이트 자동차 제조업체에 상당한 노동 비용을 초래했으며, 테슬라와의 경쟁력을 유지하기 위해 비용을 줄이기 위해 경쟁하는 그들에게는 추가적인 과제라고 말했습니다. 트럼프를 대선 후보로 지지한 머스크는 노동위원회와 여러 차례 마찰을 빚었습니다. 그의 로켓 회사 SpaceX는 현재 보류 중인 두 건의 소송에서 해당 기관의 전체 구조에 도전하고 있습니다. 이러한 사건은 SpaceX가 머스크를 비판하는 엔지니어를 해고하고 직원들에게 불법적인 조건의 퇴직금 계약에 서명하도록 강요했다는 NLRB의 불만에서 비롯되었습니다.

3월에 미국 항소 법원은 머스크가 2018년에 “테슬라 자동차 공장 팀이 노조 투표를 하는 것을 막을 수 있는 것은 없다… 하지만 노조비를 내고 주식 옵션을 아무 이유 없이 포기하는 것은 왜인가?”라는 트윗을 올려 테슬라 직원들을 불법적으로 위협했다는 NLRB 판결을 지지했습니다.

이 전기 자동차 제조업체는 별도로 이사회로부터 뉴욕 버팔로의 조립 공장에서 노동 조합 결성을 불법적으로 억제했다는 혐의에 직면해 있습니다. 작년에 항소 법원은 테슬라가 공장 근로자가 UAW 티셔츠를 입는 것을 금지함으로써 법을 위반했다는 노동 위원회의 결정을 기각했습니다.