Tasman Sea의 중국 해군 훈련은 49 번의 항공편 변경 경로

지난 주 태즈 만 해에서 중국 해군 선박의 라이브 발사 훈련에 대해 호주 당국에 경고 한 것은 49 번의 항공편이 경로를 바꾸도록 강요 한 버진 오스트레일리아 조종사 였다고 호주의 항공 교통 관제국 책임자는 의회위원회에 말했다.

Qantas, Emirates, Air New Zealand 및 Virgin Australia를 포함한 항공사는 금요일에 중국이 호주와 뉴질랜드 사이의 국제 해역에서 드문 실시간 운동에 대해 경고 한 후 금요일에 비행 경로를 수정했습니다.

양국은 중국의 뉴 사우스 웨일즈 해안에서 군사 운동에 대해 중국 해군으로부터 적절한 통지를받지 못했다고 중국에 대한 우려를 제기했다.

조종사는 일반적으로 군사 훈련, 로켓 발사 및 기타 문제에 대해 경고합니다. 항공기 또는 노탐에 대한 통지를 통해 공역에 영향을 줄 수있는 기타 문제는 일반적으로 그러한 행사 전에 최소 24 시간 전에 제기됩니다.

AirServices Australia CEO Rob Sharp는 월요일 늦게 의회 청문회에 버진 오스트레일리아 조종사가 자신의 기관에 중국 해군이 호주 동해안에서 483km (483km)의 해고 훈련을 계획했다고 밝혔다.

“그래서 우리 가이 문제에 대해 처음 알게 된 방법”이라고 그는 말했다.

중국인의 메시지는 대부분 조종사들에 의해 모니터링 된 비상 무선 채널에서 방송되었으며 항공 교통 통제 공무원에게 전달되어 상업용 항공사에 대한 즉각적인 경고를 발행하고 배제 구역을 설립했다고 Peter Curran은 밝혔다.

버진 오스트레일리아 조종사가 처음으로 메시지를 듣기 전에 실시간 발사 훈련이 시작될 수 있었으며, 항공 교통 관제가 접수 된 지 10 분 후 호주의 방어 작전 사령부에 통보를 받았다고 Curran은 말했다.

태평양 지역의 영토 근처에서 군사 훈련을 수행하는 프랑스 국방군은 일반적으로 24 ~ 48 시간 전에 호주의 항공 교통을 알립니다.

중국의 국방부는 일요일에 반복적 인 안전 통지를 미리 발행했으며 그 행동은 국제법을 준수했으며 항공 비행 안전에 영향을 미치지 않았다고 밝혔다.

안토니 알바네스 호주 총리는 상업 조종사가 중국 해군 태스크 포스의 경고에 대해 경고해야한다고 우려했는지 여부에 대한 기자의 질문을 편향시켰다.

“호주의 국방은 확실히 알고 있었고, 나는 일어난 일에 대해 국방 장관과 이야기를 나 spoke습니다. 호주는 해상 과이 중국 선박 지역의 존재의 공기로 모니터링을 모두 프리깃으로 만들었습니다.”알바네스는 화요일 기자들에게 말했다.

(로이터의 입력 포함)