Rubio는 파나마 운하를 방문하고 방문하는 동안 운하 문제에 대해 논의합니다.

마르코 루비오 (Marco Rubio)는 토요일 파나마 (Panama Canal)를 포착하려는 도널드 트럼프 대통령의 특별한 위협을 추적하는 방법을 찾고있는 미국 국무 장관으로 해외로 데뷔 한 파나마로 향했다.

Rubio의 여행은 캐나다, 멕시코 및 중국 (Canada, Mexico 및 China)에 대한 트럼프의 약속 된 관세가 훨씬 더 공격적인 미국 외교 정책을 보여주는 또 다른 단계가 발효 될 것입니다.

Rubio는 나중에 미국 외교관의 첫 번째 여행 인 이주에 중점을 둔 의제를 위해 나중에 4 개의 다른 작은 라틴 아메리카 국가로 여행 할 것입니다.

트럼프는 1999 년 말 미국이 주변 항구에 대한 투자를 통해 너무 많은 통제권을 행사했다고 1999 년 말 파나마 운하를 장악하기 위해 군사력을 배제하기를 거부했다.

트럼프는 그의 취임 연설에서 미국이 “다시 가져갈 것”이라고 말했다. 그는 금요일에 물러서기를 거부했다.

트럼프는 파나마에 대해 “그들은 이미 많은 일을 제안했다”고 말했다.

그는 파나마가 운하에 대한 “그들이 합의를 완전히 위반 한 방법”을 막기 위해 중국어 표지판을 쓰러 뜨리고 있다고 주장했다.

트럼프는 기자들에게“마르코 루비오는이 대화를 담당하고있다.

일반적으로 미국의 동맹국으로 여겨지는 파나마 대통령 호세 라울 멀 리노 (Jos Raul Mulino)는 트럼프의 위협에 대해 유엔에 불만을 제기 한 후 협상을 시작했다.

멀리 노는 목요일에 협상을 할 수없고 운하에 대한 협상 과정을 훨씬 덜 개방했다.

Mulino는이 문제는 “봉인된다. 운하는 파나마”라고 말했다.

그러나 Mulino의 정부는 운하 양쪽에서 항구를 운영하는 홍콩 회사 인 CK Hutchison Holdings의 감사를 명령했습니다.

‘복귀’는 무엇을 의미합니까?

Rubio가 위협을 수행하는 경우 또는 어떻게 보이는지 여부는 여전히 남아 있습니다. 일부 전문가들은 트럼프가 단순히 압력을 가하고 있으며 미국이 운하에 대한 투자를 강화하는 승리를 선언 할 수 있다고 믿고 있습니다.

루비오는 군사 선택을 해왔지만 그의 상사와 모순되지는 않았다.

루비오는 여행 전 인터뷰에서 시리우스 라디오에“대통령은 그가 운하를 다시 관리하고 싶다.

그는 파나마의 정부가 “일반적으로 미국인이라는 것”이라고 인정했지만 파나마 운하는 “우리에게 핵심 국가 이익”이라고 말했다.

루비오는“우리는 외국 권력, 특히 중국이 자신이하는 일에 대한 잠재적 통제력을 유지할 수 없다”고 말했다.

운하는 대서양과 태평양 해안 사이의 중요한 연관성으로 남아 있으며 미국 컨테이너 트래픽의 40%가 통과합니다.

트럼프 행정 관리들은 2017 년 트럼프 대통령 대통령으로서 대만과 중국을지지하기 위해 대만과 심하게 유대를 옮긴 이전 파나마 대통령 후안 카를로스 바 렐라 (Juan Carlos Varela) 전 파나마 대통령 후원 대통령은 비난하고 있다고 밝혔다.

라틴 아메리카의 미국 특별 특사 인 Mauricio Claver-Carone은“이것은 외교적 인정이 아니 었습니다. 그는 문자 그대로 수문을 열고 운하 지역 전역에 중국에 전략적 자산을주었습니다.

그는 파나마가 미국 선박에 대한 비용을 부당하게 인상하면서 미국의 운하 유지에 대한 지원을 요청했다. 파나마는 기후 변화에 의해 악화 된 가뭄의 영향에 대한 비용 상승을 속유합니다.

트럼프는 특히 문서화되지 않은 이민자를 추방하는 그의 서명 문제에 대해 다른 나라를 자신의 의지에 구부리기 위해 신속한 압력을 행사할 것이라고 신속하게 압력을 가할 것입니다.

일요일, 그는 송환 된 이민자들이보다 위엄있는 방식으로 대우받을 것을 주장한 후 콜롬비아에 대한 주요 관세로 대통령을 철회하도록 위협했다.