NTSB는 737 MAX 조사 세부 정보 공개에 대해 보잉을 제재했습니다.

워싱턴 >> 국가교통안전위원회(National Transportation Safety Board)는 오늘 오전 737 MAX 공중 비상 사태에 대해 진행 중인 조사의 비공개 세부 사항을 공개하고 그 행위를 법무부에 회부한 보잉을 제재한다고 밝혔습니다.

NTSB는 보잉이 “미공개 조사 정보를 언론에 제공”하고 1월 5일 알래스카 항공 도어 플러그 파열의 가능한 원인에 대해 추측함으로써 기관의 조사 규정을 “노골적으로 위반”했다고 말했습니다.

보잉의 이러한 움직임은 7월 7일 기한을 앞두고 미국 법무부(DOJ)가 형사 고발을 제기하는 것을 피하려고 노력하는 가운데 위기에 처한 비행기 제조업체와 정부 기관 사이의 긴장을 더욱 심화시켰습니다.

NTSB는 보잉이 알래스카 항공 사건 조사 당사자로서의 지위를 유지하지만 조사 과정에서 해당 기관이 생산한 정보에 더 이상 접근할 수 없을 것이라고 말했습니다.

8월 6~7일 열리는 조사 청문회에서는 제작사가 다른 참석자에게 질문할 수 없지만, 다른 참석자는 질문할 수 있다.

NTSB는 “지난 수십 년 동안 많은 NTSB 조사에 참여한 기관 중 보잉만큼 규칙을 잘 아는 기관은 거의 없습니다.”라고 밝혔습니다.

NTSB는 보잉이 화요일 워싱턴 주에서 상업용 항공기 부문의 품질 개선에 대한 언론 브리핑에서 기관과의 합의를 위반했다고 밝혔습니다.

“보잉 경영진은 조사 정보를 제공하고 이전에 공개된 사실 정보를 분석했습니다”라고 기관은 말했습니다. “이 두 가지 행위는 보잉이 서명한 당사자 합의에 의해 금지되어 있습니다.”

보잉이 오는 8월 수사 청문회에 출석하도록 소환할 NTSB도 보잉의 최근 행위를 법무부에 회부하겠다고 밝혔다.

보잉은 정규 업무시간 외에 논평 요청에 즉각 응답하지 않았다.

DOJ 조사

법무부는 지난 5월 보잉이 2018년과 2019년 346명의 목숨을 앗아간 치명적인 MAX 충돌 사고 이전에 연방 항공청과의 상호 작용에 대해 형사 기소로부터 보호하기 위해 검찰과 체결한 2021년 합의를 위반했다고 밝혔습니다.

NTSB 제재 이전에도 미국 검찰은 보잉이 규정 준수 관행을 점검하도록 요구하는 기소 유예 협정을 위반한 것으로 밝혀져 보잉에 대해 형사 고발을 권고했다고 로이터 통신이 일요일 보도했습니다.

“보잉이 기소 연기 협정과 관련하여 미 법무부로부터 조사를 받고 있는 점을 고려하여 NTSB는 DOJ 사기 부서와 협력하여 737 MAX 9 도어 플러그 조사에서 보잉의 최근 무단 조사 정보 공개에 대한 세부 정보를 제공할 것입니다. “라고 소속사는 말했다.

DOJ는 MAX 9 도어 플러그 비상 사태에 대해 별도의 범죄 조사를 실시하고 있습니다. 지난 2월 NTSB는 도어 패널에 키 볼트 4개가 빠졌다고 밝혔습니다.

NTSB는 오늘 정보의 무단 유출 사실을 알게 된 후 보잉이 언론 브리핑 녹취록을 기관에 제공했다고 밝혔습니다.

NTSB는 “녹취록에는 보잉이 NTSB가 확인하거나 공개를 승인하지 않은 비공개 조사 정보를 언론 매체에 제공했다는 사실이 드러났다”고 밝혔다.

이어 “보잉은 사고 원인에 대해 자신이 제안한 요인에 대한 의견과 분석을 제시했다”고 덧붙였다.

이는 보잉과 NTSB 사이의 최신 변종이다. 지난 3월 제니퍼 홈엔디 NTSB 의장은 미국 상원 청문회에서 보잉이 두 달 동안 737 MAX 도어팀 직원들의 이름을 공개하지 않았다고 밝혀 국회의원들로부터 비난을 받았다. 보잉은 신속하게 이름을 제공했습니다.

NTSB는 오늘 보잉이 언론에 조사를 도어 플러그 작업 책임자를 찾기 위한 수색으로 묘사했다고 밝혔다.

NTSB는 “대신 개인을 비난하거나 책임을 평가하지 않고 사고의 가능한 원인에 초점을 맞추고 있다”고 말했다.

보잉에 대한 비판은 철도 운영사인 노퍽 서던(Norfolk Southern)이 이사회를 위협하고 증거를 만들려고 노력했으며 2023년 오하이오 탈선 사고를 조사하는 동안 문서 제공에 실패했다고 홈엔디가 화요일에 말한 이후 나왔습니다.