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로이터/브렌던 맥더미드/파일 사진
2019년 3월 워싱턴에서 주차된 Lyft 스쿠터에 Lyft 로고가 보입니다. Lyft는 운전자가 승객을 성적으로나 신체적으로 폭행하는 것을 막기 위해 충분한 조치를 취하지 않았다는 승차 공유 회사 임원과 이사들의 주주 소송을 해결하기 위해 여러 가지 안전 및 거버넌스 개혁을 시행할 예정입니다.
Lyft는 승차 공유 회사 임원과 이사들이 운전자가 승객을 성적으로나 신체적으로 폭행하는 것을 막기 위해 충분한 조치를 취하지 않았다는 주주 소송을 해결하기 위해 여러 가지 안전 및 거버넌스 개혁을 시행할 예정입니다.
화요일 밤 캘리포니아 오클랜드 연방법원에 예비 합의안이 제출되었으며, 판사의 승인이 필요합니다.
Lyft는 앱에서 부정행위 신고를 위한 “Alert 911 Silently” 기능에 대한 승객의 인식을 높이고, 24시간 연중무휴로 실제 사람에게 문제를 신고하는 것을 더 쉽게 만들기로 합의했습니다. 또한 교육과 기업 행동 및 윤리 강령도 개선했다고 밝혔습니다.
변화는 최소 3년 동안 지속될 것입니다. 임원과 이사는 회사에 돈을 지불하지 않을 것이고, 그들의 보험사는 원고의 법적 비용을 충당하기 위해 70만 달러를 지불할 것입니다.
주주들은 Lyft의 평판이 운전자에 대한 부적절한 교육과 성적 부정행위 이력이 있는 운전자를 포함한 운전자에 대한 신원 조사로 인해 손상되었다고 주장했습니다.
그들은 Lyft가 2019년 3월 신규 주식 상장(IPO) 전에 단점을 숨겼고, 수많은 부상자를 낸 전자 자전거의 결함도 숨겼다고 말했습니다.
Lyft 관계자들은 합의 과정에서 잘못이 있다는 의혹을 부인했습니다.
샌프란시스코에 본사를 둔 이 회사는 성명을 통해 “소송의 혼란과 비용을 피하기 위해서만” 합의했다고 밝혔습니다.
Lyft는 이 소송이 IPO에서 발생한 마지막 주주 소송이라고 밝혔습니다. 화요일까지 Lyft의 주가는 공모 이후 83% 하락했습니다.
승차공유 승객 중 다수는 우버 운전자가 성폭행을 저질렀다고 비난하기도 했습니다.
이러한 행위를 주장하는 Uber에 대한 300건 이상의 소송이 샌프란시스코에서 진행 중인 연방 집단 소송으로 통합되었습니다. 원고의 수는 수천 명에 달할 수 있습니다.
이 사건은 Lyft Inc Derivative Litigation, 미국 지방 법원, 캘리포니아 북부 지구 사건 번호 20-09257입니다.
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)
