FG는 부실 건설 회사에 부여된 계약을 종료하겠다고 서약했습니다.

연방정부는 거대 건설업체인 줄리어스 버거(Julius Berger), 중국토목건설공사(CCECC), 레이노이드 건설회사(Raynoid Construction Company)에 현장으로 동원하지 않으면 계약이 종료될 위험이 있다는 새로운 경고 통지를 발령했습니다.

공사부 장관인 엔와에제 데이비드 우마히(Engr Nwaeze David Umahi)는 토요일에 우요 아콰 이봄 주, 이봄 홀에서 열린 라고스 칼라바르 해안 고속도로 3b와 4번 도로 정렬에 대한 이해관계자 참여에서 연설하면서 경고문을 전달했습니다.

장관은 앞서 주어진 14일 간의 통지 기간이 다음 주에 만료되면, 현장으로 출동하지 않는 계약자와의 계약은 종료될 것이라고 말했습니다.

우마히는 계약자들이 현장으로 동원되지 않은 이유로 보상금 미지급을 변명하는 것에 대해 실망감을 표시했으며, 아크와 이봄 주 정부가 이미 칼라바르-이투-오두크파니 고속도로와 관련된 보상 문제를 해결했다는 점을 지적했습니다.

그에 따르면 “말해 보면 보상 때문이라고 하는데 아콰이봄 주 주지사가 보상 문제를 해결했기 때문에 CCECC에 해당 도로의 최소 3개 구간을 동원하라는 행진 명령을 내리고 있습니다. .

“대통령님은 프로젝트 자금을 조달할 만큼 충분한 돈을 주셨습니다. Julius Berger의 경우에도 마찬가지입니다. 이번 주 말까지 Julius Berger가 현장으로 재동원하지 못하고 CCECC가 도로의 최소 3개 구간에 동원하지 못하면 작업이 종료됩니다.

“남부 남부 전체 도로 중 가장 나쁜 도로는 Akwa Ibom에서 Itu와 Odukpani를 거쳐 Cross River까지 이어지고 RCC가 공사 중인 구간입니다. RCC는 그 도로에서 400억 나이라 이상을 징수했고, 15km 도로 중 1,560억 나이라는 이전 행정부로부터 물려받았습니다. 그들은 속임수를 쓰고 있습니다.

“우리는 그들의 사고방식을 바꾸도록 노력했으며 다음 주 말까지 14일간의 계약 종료 통지가 만료될 것이며 프로젝트를 종료하고 콘크리트 타설에 능숙한 사람들에게 제공할 것입니다.”

또한 이해관계자 회의에서 Godswill Akpabio 상원 의장은 Umo Eno 주지사와 모든 이해관계자에게 프로젝트가 시작될 때 계약자에게 최대한의 협력을 보여줄 것을 촉구했습니다.

그는 해안 고속도로가 Akwa Ibom 주를 통과하도록 하고 라고스 구간과 건설이 동시에 진행되어 기록적인 시간 내에 완료될 수 있도록 해달라는 요청을 들어준 Bola Tinubu 대통령에게 감사를 표했습니다.

아크파비오는 “아콰 이봄과 크로스리버 주에서 동시에 도로를 건설해달라는 제 간청을 들어주신 대통령님께 진심으로 감사드립니다”라고 덧붙였습니다.

아콰 이봄 주지사인 우모 에노는 그의 정부가 칼라바르-이투 고속도로와 관련하여 보상금을 지불했다고 밝히며, 그의 행정부가 기록적인 시간 내에 도로를 완공하기 위해 보안 및 기타 물류 측면에서 적절한 지원을 제공할 것이라고 확언했습니다.

에노는 또한 공사부 장관이 주와 남부 지역에서 중단되었거나 진행 중인 모든 연방 정부 프로젝트를 신속하고 시기적절하게 완료하기 위해 헌신한 점을 칭찬했습니다.

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