Boeing Q1 2025 결과 : 18%에서 195 억 달러 증가했지만 현금 화상 및 방어 드래그 성능

Boeing (NYSE : BA)은 2025 년 1 분기에 전년 대비 18%의 견고한 매출 성장 에게 195 억 달러상업용 항공기 배송의 강력한 급증으로 인해 연료가 공급됩니다. 회사가 배달되었습니다 130 대의 항공기전년도에 비해 57%의 점프를 받았으며 221 순 주문그것을 밀고 있습니다 백 로그는 545 억 달러입니다.

이 수익 강도에도 불구하고 Boeing은 GAAP 순 손실을 3,300 만 달러에 올렸습니다,, a 주당 손실 ($ 0.16). 주당 핵심 손실은 ($ 0.49)에 서 있었고 회사는 화상을 입었습니다. 무료 현금 흐름에서 23 억 달러이는 전년 전에 40 억 달러의 유출에서 개선되었습니다.

상업 및 서비스는 성장을 유도하고 방어 실망

그만큼 상업용 비행기 부문은 81 억 달러의 매출을 올렸습니다그러나 운영 마진으로 계속 투쟁했습니다. (6.6%). 그 동안에, 글로벌 서비스는 51 억 달러를 창출했습니다건강에 의해 지원됩니다 18.6% 운영 마진. 대조적으로, 방어, 우주 및 보안 수익은 9% 감소한 63 억 달러로 감소했습니다.만 관리 a 2.5% 운영 마진.

보잉 부채는 536 억 달러로 여전히 높습니다운영 지표 개선에도 불구하고 투자자 문제를 제기합니다.

생산 경사로 및 ​​관세 감시

보잉을 목표로합니다 737 최대 생산량을 매달 42 개의 제트기로 증가 올해 말, FAA 승인을받는 반면, 787 개의 생산량을 7 개월 단위로 늘 렸습니다. 이 회사의 임원들은 특히 거래 긴장이 상승하면서 수입 전화 중 글로벌 관세의 영향에 대한 의문에 직면해야합니다.

FAQ

보잉의 2025 년 1 분기 매출 성장을 이끌어 낸 이유는 무엇입니까?
주로 높은 상업용 항공기 배송으로 57%에서 130 대가 증가했습니다.

Boeing은 2025 년 1 분기에 이익을 얻었습니까?
아니요, 보잉은 3 천 1 백만 달러의 순 손실을 기록했지만 2024 년 1 분기에 3 억 5 천 5 백만 달러의 손실로 인해 크게 개선되었습니다.

보잉은 얼마나 많은 무료 현금 흐름이 화상을 입었습니까?
무료 현금 흐름은 23 억 달러에 달했으며 전년 대비 40 억 달러에서 개선되었습니다.

737 Max 생산에 대한 전망은 무엇입니까?
이 회사는 규제 승인을 받으면서 한 달에 737 개의 최대 생산을 월 42대로 증가시킬 계획입니다.

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