HART CEO 카히키나, 임시 다년 계약 체결; 하나부사, 퇴사 암시

로리 카히키나는 호놀룰루 고속교통국 최고 경영자로, 철도청의 약 100억 달러 규모의 도시 스카이라인 프로젝트를 이끌며, 금요일 오후 이사회 투표에 따라 당분간 그 자리를 유지할 것으로 예상됩니다.

같은 회의에서 HART 이사회 의장인 콜린 하나부사는 올해 말에 열릴 것으로 예상되는 연례 이사회 리더십 선거가 연기될 때까지 9인 이사회의 리더 자리에서 물러날 계획이라고 밝혔지만, 자세한 설명은 하지 않았습니다.

하나부사와 카히키나 사이의 긴장감은 4월 이사회에서 두 사람이 논쟁을 벌인 이후 공개적으로 드러났습니다.

그러나 금요일 비공개 임원 회의와 앞뒤로 토론한 끝에 HART 이사회는 Kahikina에게 향후 급여를 포함하여 협상 조건에 따라 최소 3년의 다년 계약을 잠정적으로 승인하기로 결정했습니다. .

현재 카히키나의 연봉 275,000달러 계약은 12월 31일에 만료됩니다. 최근 이사회 투표에 따르면, 그녀의 다음 계약이 채택된다면 1월 1일에 시작됩니다. 카히키나는 2022년 HART의 상임 CEO로 임명되었습니다.

그러나 아직 결정되지 않은 사항은 카히키나의 개인 변호사가 포함될 가능성이 있는 계약 협상에 이사회 인사위원회가 참여하거나 지명된 이사회 구성원 2명이 심의에 참여할 수도 있다는 점이다.

카히키나의 계약 협상은 비공개로 진행될 것으로 예상되며, 하나부사에 따르면 “8월을 넘기지 않을 것”으로 예상됩니다.

Kahikina의 새 계약에 대한 투표는 그녀가 철도 기관의 리더로 재직하는 동안 유해한 작업 환경을 조성하고 HART 직원의 낮은 사기를 높였으며 경영진의 주요 인사 손실을 적시에 이사회에 직접 효과적으로 해결하지 못했습니다.

그러나 그녀의 변호인 중 이사회 멤버인 Anthony Aalto는 Kahikina에게 자신이 10년 동안 그녀를 “알고 존경해 왔다”고 말했습니다.

알토는 “당신이 계약자와 엔지니어링 팀과 협력하여 물려받은 중대한 문제를 처리한 것은 훌륭한 일이라고 생각합니다.”라고 말하며, 딜링햄대로 아래에서 철도가 다루어야 했던 유틸리티 노선의 매듭이나 “포스트텐션”이 되지 않은 금이 간 T자형 기둥, 히타치 전기 열차에 맞지 않는 바퀴를 언급했습니다. “당신은 팀을 모아서 문제를 해결하는 데 훌륭한 일을 했습니다.”

HART 이사회 부의장인 키카 부코스키를 비롯한 다른 사람들은 카히키나가 철도 기관을 이끌어 이스트 카폴레이에서 할라와까지 첫 구간을 개통했으며, 이 구간은 6월 30일에 대중 서비스 운영을 시작했다고 주장했습니다.

부코스키는 카히키나의 계약에 대한 투표가 오랜 시간 걸려서 안타까웠다고 덧붙였다. 투표는 수개월에 걸쳐 논란이 많은 과정이었다.

그는 “이 특정 문제에 대해 서로 다른 견해, 의견, 관점이 있다는 것을 이해한다”고 말했다. “영향을 미치고 있어요. … 자금 조달 관점은 물론 건설 관점에서도 이 프로젝트의 진행에 영향을 미칠 수 있는 다양한 수준에서 우려가 제기되고 있으며 우리가 앞으로 나아가는 것이 중요하다고 생각합니다.”

이를 위해 카히키나에 대한 투표는 2023년 2017년 이후 처음으로 HART에 연방 자금 1억 2,500만 달러를 지급한 연방 교통국이 철도 기관 리더십의 불확실성에 대한 우려를 제기하면서 나온 것입니다.

6월 초, FTA는 Honolulu Star-Advertiser에게 HART의 리더십 불확실성으로 인해 연방 자금 2억 5천만 달러가 추가로 위태로워질 수 있다고 말했습니다.

그리고 하나부사가 카히키나를 “괴롭히고 괴롭혔다”는 주장은 결국 릭 블랑기아르디 시장이 6월 초에 이사회에 자신의 임명자에게 다년 계약을 제안할 것을 촉구하는 메모를 발행하게 만들었습니다. 시장은 또한 HART에 이사회 구성원이 카히키나를 괴롭혔다는 주장에 대한 조사에 전적으로 협조할 것을 요청했습니다.

하나부사는 5월 22일 위원회가 카히키나를 대하는 방식에 대한 우려를 시 인사부에 회부하여 조사를 요청했다고 밝혔는데, 이는 하나부사가 “자기 신고”라고 불렀던 조치입니다.

카히키나와 관련된 괴롭힘 주장에 대한 시의 조사에 대한 추가 정보는 이번 주에 완전히 답변되지 않았습니다.

“HART 이사회 의장인 Colleen Hanabusa는 전무이사 겸 CEO인 Lori Kahikina가 제기한 괴롭힘 및 괴롭힘 혐의에 대해 시 인사부에 조사를 실시할 것을 요청했습니다.”라고 HART 이사회의 Cindy Matsushita 집행임원은 금요일 오전에 이메일을 통해 Star-Advertiser에 말했습니다. “조사가 진행 중이며 현재로서는 더 이상 자세한 내용은 없습니다.”

이 회의에서 부코스키는 이사회 의장과 부의장을 결정하는 이사회 리더십 선거를 늦어도 12월 31일 이전으로 연기하자는 동의안을 성공적으로 제출했습니다.

부코스키는 그러한 투표가 실시되기 전에 9명의 이사회 구성원을 구성하기를 바란다고 말했으며, 자신의 직위와 이사회 동료인 미셸 춘 브룬그라버의 직위가 일요일에 종료될 예정이라고 언급했습니다.

Bukoski는 “현 시점에서 변화를 취하는 것이 긴급하지 않다고 생각합니다.”라고 말했습니다. “사실 최근 조직의 안정성에 대한 잠재적인 우려가 있기 때문에 현 시점에서는 큰 변화를 주지 않는 것이 더 나을 수도 있습니다.”

그는 이사회의 “리더십의 변화가 잠재적으로 HART 조직의 불안정성을 가중시킬 수 있다”고 덧붙였다.

그는 “전체 이사회가 구성될 때까지 기다리는 것이 더 현명할 것 같다”고 말했다.

그녀는 찬성표를 받았지만 2021년 7월 Blangiardi에 의해 이사회에 임명된 Hanabusa는 Kahikina 및 괴롭힘 혐의와 관련된 시의 지속적인 조사를 언급하면서 이사회에 남을 계획이지만 더 이상 이사회를 이끌지 않을 계획이라고 주장했습니다.

“저는 그 과정이 오염되는 것을 원치 않았습니다.” 그녀는 패널에 이렇게 말했습니다. “저는 대중이 현재 진행 중인 조사가 공정하게 이루어졌다고 느끼는 것이 매우 중요하다고 생각합니다. 조사가 진행되고 있다고 생각합니다. 저는 모릅니다. 그들은 저에게 연락하지 않았습니다.”

그녀는 덧붙였습니다. “그래서 내가 의장으로 앉아 무슨 일이 일어나든 의문을 제기하고 결정이 무엇이든 사람들이 ‘아, 그녀가 의장으로 있기 때문이다’라고 믿기를 원하지 않았던 이유입니다. ‘ 그래서 이제 이 일을 넘겨야 할 때라고 느꼈습니다.”

관련 사업에 있어서 HART 이사회는 의결권 있는 구성원 중 한 사람의 사임을 승인하고 승인했습니다.

하나부사에 따르면, 2019년에 은퇴한 호놀룰루 시와 카운티의 전 감사관 에드윈 영이 공개되지 않은 건강상의 이유로 사임했습니다.

그녀는 금요일 회의에서 “우리 모두는 그의 회복을 기원합니다”라고 말했습니다.

7월 20일에 취임한 Young은 2021년부터 이사회에 재직했던 Mark Howland를 대신했습니다.

HART 이사회는 다음 9번째 투표 이사를 잠재적으로 선출하기 위해 인사위원회에 허용된 상호작용 그룹(PIG)을 구성하여 현재 공석인 이사 자리에 대한 후보자 최소 3명을 선택하도록 지시했습니다.

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Honolulu Star-Advertiser 직원 작가 Dan Nakaso가 이 보고서에 기고했습니다.