태국 트럭 운전사의 디젤 가격은 말레이시아의 새로운 정책과 아무런 관련이 없다고 항의합니다.

방콕: 태국 육상운송연맹 회장 Apichart Prairungruang에 따르면 말레이시아의 디젤 보조금 합리화는 태국의 트럭 산업에 아무런 영향을 미치지 않을 것이라고 합니다.

대신 Apichart는 태국 트럭 운전자들이 디젤 가격 인상에 대한 태국 정부의 무반응에 항의하기 위해 7월 3일 방콕에서 전국적인 집회를 준비하고 있다고 말했습니다. 이는 말레이시아의 디젤 가격 변동 결정과 관련이 없습니다.

“말레이시아의 디젤 보조금 합리화는 우리에게 영향을 미치지 않습니다. 예정된 전국 파업은 디젤 가격을 리터당 30바트로 제한해야 한다는 우리의 요구를 정부가 지속적으로 무시했기 때문입니다.”라고 그는 화요일에 Bernama에게 연락했을 때 말했습니다.

그는 말레이시아가 경유 가격을 완전히 인상하더라도 여전히 태국보다 낮을 것이라고 설명했다.

연맹은 왕국의 디젤 비용을 반영하여 운송 가격을 조정할 수 있기를 희망합니다.

6월 9일, 말레이시아 정부는 목표 보조금 시스템에 따라 말레이시아 반도의 디젤 소매 가격이 6월 10일부터 리터당 RM3.35로 설정되었다고 발표했습니다.

그러나 Apichart는 7월이 국왕의 생일이기 때문에 7월 3일로 예정된 시위가 아직 확정되지 않았으며 연맹은 국가가 축하 행사를 준비하는 동안 부적절한 어떤 일도 하고 싶지 않다고 말했습니다.

그는 연맹이 집회에 대한 결정을 확정하기 위해 6월 30일에 다시 회의를 가질 것이라고 언급했습니다.

“전국에서 500대 이상의 트럭이 방콕으로 집결할 것입니다. 이전 랠리보다 규모가 더 커질 것입니다. 다만 7월은 국왕 폐하의 생일을 기념하는 경사스러운 날이기 때문에 구성원 간 상호 이해를 위한 협의가 필요하다”고 말했다.

그는 태국 육상운송연맹과 그 계열사가 6월 11일 정부에 디젤 가격이 리터당 30바트 이상 1바트 오를 때마다 운송비를 3.0~9.0% 인상하도록 요구하는 청원서를 제출했지만 그들의 요구는 무시당했습니다.

그는 디젤을 사용하는 픽업트럭과 농업용 트럭을 포함해 육상교통부에 등록된 100만대 이상의 트럭이 디젤 가격의 영향을 받을 것이라고 덧붙였다.

태국 현지 언론은 올해 5월 태국 내각이 디젤 소매 가격을 리터당 33바트로 제한했다고 보도했습니다.

태국 언론도 트럭 운전사가 방콕에서 시위를 벌인 것은 이번이 처음이 아니라고 보도했습니다.

2021년 10월, 수백 대의 트럭이 에너지부를 둘러싸고 디젤 가격을 제한하지 않으면 서비스의 10%를 중단하겠다고 위협했습니다.

다음 해 2월, 트럭 운전자들은 방콕의 여러 도로를 봉쇄하고 정부에 1년 동안 디젤 가격을 리터당 25바트로 제한할 것을 요구했습니다.

이 요구는 당시 총리였던 쁘라윳 짠오차(Prayut Chan-o-cha) 장군에 의해 거부되었는데, 그는 정부가 한 달에 200억 바트가 소요되는 상한액에 대한 예산이 없다고 주장했습니다.