항공 우주 회사에서 인도를 전투기에 공급하기위한 경쟁

인도는 최근 26 개의 Rafale-MR (Rafale-M) 전투기에 대해 64,000 루피의 역사적 계약을 체결했으며 인도는 이제 차세대 자문 중간 전투 항공기 (AMCA)의 엔진 선택으로 이동할 것입니다.

프랑스의 Safran Company, 미국의 GE (Genal Electric) Company이자 영국의 Rolls Royce Company는 전 세계적으로 5 세대 5 세대 전투기 항공사를위한 엔진을 제공하기 위해 경쟁하고 있습니다.

인도와 프랑스에서는 AMCA 용 110KN 용량 엔진의 공동 개발 개발에 대한 이야기가 있습니다. 2023 년 7 월 파리 회의 나렌드라 모디 총리가 발표되었다. DRDO의 항공 개발 기관 (ADA), GTRE (Gas Turbine Research Speousmishment) 및 Safran은 아직 기술적 인 세부 사항 및 기타 문제를 완료하지 않았다고 소식통은 밝혔다.

반면에 롤스 로이스 (Rolls Royce)는 별도의 별도에서도 활성화되어 있습니다. Rolls Royce는 Indo-Uk ‘2030 로드맵’의 일환으로 전체 지적 재산 (IP) 권리와 엔진 공동 창출 모델을 제안했습니다. 최근 Rajesh Kumar Singh 국방 장관은 Rolls Royce 시설을 방문했으며 그 동안 제안에 대해 자세히 논의되었습니다. 이것은 특히 전투기 엔진 기술의 빠른 라이센스 프로세스에 대한 런던의 정치적 지원에 대한 징후를 제공합니다. 이 논의는 또한 해군의 MT30 및 MT7 해양 가스 터빈에 대해 논의했으며, 이는 해군이 협력 범위를 증가시키고 있음을 보여줍니다.

한편, 이번 달에 높은 수준의 인도 대표단이 파리에 갔다. Safran과의 엔진 협력은 토론의 주요 문제였습니다. 토론은 인도-프랑스 국방 산업 로드맵 하에서 진행 중이며 최신 항공 기술의 협력을 강화하기위한 계약과 관련이 있습니다.

Safran의 엔진은 이미 인도의 군사 플랫폼에서 사용되고 있으며 AMCA로 선정되면 인도의 항공 우주 부문을 중요하게 만들 수 있습니다. 특히, Safran은 인도에 대한 설계, 개발, 인증 및 생산 분야에서 완전한 기술을 제공 할 준비를했으며, 이는 토착 능력의 관점에서 중요 할 수 있습니다.

2023 년, 2023 년에 인도 프랑스는 HAL의 HABEY LIFT HELICOPTER 엔진에서 차세대 전투기 항공사 및 HALH 프로젝트와 협력하기로 결정했습니다.

반면에 GE는 LCA Tejas MK IA 용 F404 엔진을 제공합니다. 그러나 GE는 2 년 이상의 지연과 F414 엔진 공급에 대한 불완전한 계약으로 놀라운 공급 업체로 간주됩니다. 이것은 Tejas MK II의 프로젝트에 위험을 초래할 수 있습니다.

또한 HAND (Hindustan Aeronautics Ltd)와 함께 민간 인도 국방 회사를 선발하기로 한 결정은 곧 인도에서 개발 될 수 있도록 곧 취해질 것입니다.

인도 국방 정책의 전통적인 파트너로부터 멀어지면서 인도는 새로운 엔진 개발 정책을 만들고 있습니다. 앞으로 몇 달 동안 인도의 토착 전투기 및 해군 선박이 미래의 제조에 중요 할 수 있습니다.

-Ravi Shankar