Rafale Surge : IAF Eyes 40 더 많은 제트기 해군 거래가 서명에 가까워

인도 공군 (IAF)은 인도의 감소하는 공중 전투 강도를 높이기 위해 결정적인 움직임으로, 인도 해군 (G2G)의 정부 대 정부 (G2G) 거래를 통해 프랑스에서 40 개의 추가 라 페일 전투기 제트를 조달 할 준비를하고있다.
고도로 배치 된 출처가 확인되었습니다 Bharatshakti 이 높은 수준의 대화는 최근 인도와 프랑스 공무원들 사이에서 인도의 헬리콥터 프로그램을 위해 Safran과의 엔진 관련 토론을 마무리 할뿐만 아니라 빠른 MRFA-PLUS 계약으로 묘사되는 IAF에 대한 IAF에 대한 두 번째 트랜치에 대한 토대를 시작하기위한 것입니다.
이 잠재적 인 거래는 해군의 Rafale-M 인수와는 별개이지만 프랑스 전투기 플랫폼 주변에있는 인도의 항공 전투 생태계의 더 큰 통합의 일부로 전략적 서클에서 볼 수 있습니다. 42.5의 승인 된 강점에 대해 31 대의 대대로 여전히 운영되는 IAF는 지난 몇 년 동안 운영 크런치를 반복적으로 표시했습니다.
IAF의 전투기 위기 : 너무 넓은 차이
올해 초, Air Chief Marshal AP Singh는 전대 고갈과 레거시 항공기 퇴직을 보상하기 위해 매년 35-40 명의 새로운 전투기를 유도 해야하는 힘의 필요성을 강조했습니다. HAL (Hindustan Aeronautics Limited)이 2030 년까지 97 개의 Tejas MK-1A Jets, 생산 속도, 인프라 준비 및 요구 사항 규모로 인해 IAF가 바깥을 바라 보도록 강요했습니다.
경쟁 입찰하에 114 명의 외국 전투기를 유도하는 것을 목표로하는 MRFA (Multi-Role Fighter Aircraft) 프로젝트는 제안 요청 (RFP)이 발행되지 않고 림보에 빠졌습니다. 그러나 내부자들은 긴급한 요구 사항과 Rafale 플랫폼에 대한 운영 친숙성에 비추어 프랑스 제트기가 명확한 선두 주자로 부상하여 전통적인 경연 경로를 확보했음을 확인합니다.
“양측은 전략적 이해에 도달했습니다. 이것은 단순한 구매가 아니라 연속성 계획입니다.”라고 협상에 익숙한 고위 관리는 말했습니다.
해군의 Rafale-M 거래 : 첫 번째 도미노
한편, 인도 해군은 26 개의 Rafale-M 전투기와 ₹ 63,000-crore (약 75 억 달러) 계약을 체결 한 직전에 있습니다. 이번 달 초 안보에 관한 내각위원회 (Cabinet Committee)에 의해 청산 된 이번 계약에는 22 개의 단일 시트 캐리어 기반 전투기와 4 개의 트윈 시트 트레이너가 포함됩니다. 이 제트기는 INS Vikrant에서 작동하며 노화 MIG-29K 함대를 교체합니다.
2031 년까지 2028 년경에 배달은 2031 년까지 시작될 예정입니다. 중요한 것은 해군 계약에는 무기 패키지, 아스트라 미사일 통합, 원주민 MRO 시설 및 승무원 교육이 포함됩니다.
IAF의 36 개의 라 페일 전투기 중 10 개도 병렬 트랙에서 업그레이드되어 미드 공중 급유 포드 (버디 버디 급유), 향상된 센서 및 확장 범위 소프트웨어 스위트를 통합하여 인도의 Rafale 플랫폼에 대한 장기적인 의존을 강조했습니다.
왜 Rafale?
시리아, 리비아 및 말리에서 전투 테스트를 거쳐 라다크에서 고도가 높은 작전 중에 인도 하늘에서 입증 된 Rafale은 인도의 억제 자세에서 린치 핀이되었습니다. 고급 페이로드 기능, 유성 공기 대기 미사일, 두피 스탠드 오프 무기 및 AESA 레이더를 통해 IAF의 MIG-21, MIG-29 및 재규어 함대를 대표하는 세대의 도약을 나타냅니다.
또한 IAF의 Rafale과 Navy ‘s Rafale-M 사이의 95 %의 공통성은 간소화 된 물류, 공유 교육 모듈 및 유지 보수 오버 헤드 감소를 보장합니다.
속도와 주권을위한 G2G 모델
MRFA 프레임 워크 하의 공개 입찰에서 G2G 경로로의 전환은 타협보다는 전략적 선택으로 구성되고 있습니다. G2G 모델은 2 개의 전선과 용량 구축을위한 타임 라인 크런치에서 빠르게 진화함에 따라 속도, 보장 전달 및 연속성을 제공합니다.
국방 분석가들은이 접근법이 인도의 ‘인도-인디아-세계’정책과도 일치한다고 주장한다. 국내 총회를 강화하고 산업 상쇄를 심화 시키며 IAF 나 해군을 넘어서 확장되는 인도의 라페 알에 대한 강력한 MRO 생태계를 만들기위한 논의가 진행 중입니다.
앞으로 도로 : Dassault와의 모멘텀
F-15EX, Eurofighter Typhoon 및 Saab Gripen-E와 같은 경쟁자는 원래 MRFA 프레임 워크에서 기술적으로 경합 상태를 유지하지만 정치적 및 운영 모멘텀은 Dassault를 향해 눈에 띄게 기울어집니다. IAF의 Rafale, 기존 기본 인프라 및 해군 상호 운용성에 대한 친숙 함은 프랑스 항공기의 뚜렷한 우위를 제공합니다.
승인 된 경우, IAF의 40 개의 Rafales의 두 번째 트랜치는 총 차량 강도를 76으로 가져옵니다. 그것은 중국의 빠른 PLAAF 현대화와 파키스탄의 J-10C 전투기 인수를 포함하여 지역 군사 개발이 높아지는 동안 전대 적자를 부분적으로 연결시킬뿐만 아니라 지역 군사 개발이 심화되면서 전략적 반대 균형 역할을한다.
Siddiqui입니다
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