‘악화’Severn Bridge에 부과되는 중량 제한

“다리는 안전하게 유지되는 동안 오늘날의 수준이나 트래픽 중량을 위해 설계 및 제작되지 않았습니다.”

매일 브리스톨 근처의 Severn Bridge를 가로 지르는 수천 개의 트럭이 대신 웨일즈 교량으로 전환 될 것입니다.

브리스톨과 사우스 웨일즈 사이에 M48을 운반하는 60 년 된 다리의 검사는 ‘지지 케이블로의 악화’를 발견했으며 5 월 말부터 7.5 톤 이상의 HGV가 M4 Prince of Wales Bridge로 전환 될 것입니다.

National Highways는 금지령을 위반하는 HGV 운전자를 잡고 기소하기 위해 번호판 인식 카메라를 설치할 것입니다.

그들은 더 많은 검사를 허용하고 ‘중기 솔루션’을 만들기 위해 약 12-18 개월 동안 체중 제한이 시행 될 것이라고 말했다. 그들은 HGV를 Severn Bridge로 다시 허용하는 것을 의미 할 수 있지만 한 번에 한 번만 제한된 수만 ‘차량 부하가 안전한 한계 내에 남아 있는지 확인하십시오’라고 말했다.

다리는 도로에서 가장 무거운 트럭이 약 22 톤이었던시기에 1966 년에 완성되어 개장했습니다. 이제 많은 트럭이 44 톤이며 1960 년대보다 도로에는 수만 개의 HGV가 있습니다.

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약 32,000 대의 차량이 매일 오래된 Severn Bridge를 가로 지르며, 그 중 3,270 명이 7.5 톤을 넘어 약 10 %입니다. Old Severn Bridge를 건너는 트래픽의 양은 2018 년에 통행료가 제거 된 이후 3 분의 1이 증가했습니다. 무게가 7.5 톤 이상인 차량 운전자는 5 월 27 일 화요일부터 M4 Prince of Wales Bridge로 전환해야합니다.

National Highways의 프로그램 배달 관리자 인 Chris Pope는“안전은 우리의 최우선 과제이며,이 중량 제한은 앞으로 몇 년 동안 다리를 방지하는 것입니다.

“다리는 안전한 상태로 유지되는 동안 오늘날의 수준이나 트래픽 체중을 위해 설계 및 제작되지 않았습니다. 차량은 더 무겁고 지난 60 년 동안 트래픽 수준이 크게 증가했습니다.

“우리의 모든 구조와 마찬가지로, 우리는 다리를 계속 모니터링하고 사용자에게 안전한 상태를 유지할 것”이라고 그는 덧붙였다.

“우리는 그들의 지원에 대해 운전자에게 감사의 말씀을 전하며 최대 7.5 톤의 무거운 상품 차량 만 다리를 사용해야한다는 것을 강조해야합니다. 더 무거운 차량으로 다리를 계속 사용하면 궁극적으로 모든 트래픽이 폐쇄 될 수 있습니다. 우리는이 일이 일어나지 않도록 행동하고 있습니다.”

National Highways의 대변인은 현재 ‘다리에 대한 중량이 상당히 증가하고 있으며, 이는 설계되지 않았다’고 말했다.

“M48 Severn Bridge는 가혹한 기상 조건에 노출되어 부식 및 강도 감소에 대한 우려로 인해 주요 서스펜션 케이블과 관련된 몇 가지 주요 평가 및 중재를 거쳤습니다.”

“2022/23 년에 다리의 주요 케이블에 대한 평가가 수행 된 후 추가 실험실 테스트를 수행했습니다.

“2024 년 12 월에 마무리 된 결과, 주요 케이블이 악화되고 강력하지 않은 것으로 나타났습니다.이 결과로 인해 국가 고속도로가 교량의 부하를 줄이기 위해 추가 손상을 최소화하는 것이 좋습니다.