장관에게 제출 한 국방 장관에게 인도 공군의 역량을 높이는 보고서

인도 공군 (IAF)의 역량을 연구하기 위해 임명 된위원회의 많은 인식 보고서가 3 월 3 일 뉴 델리에서 라즈 나트 싱 국방 장관에게 제출되었다. 12 월 224 일 라 제시 쿠마르 싱 국방 장관이 의장을 맡은위원회는 전투기 비행기와 다른 힘의 멀티 플라이어를 제거하는 임무를 맡았다. 이 외에도, 드래프트는 힘의 상당한 작동 거리를 채우기 위해 즉시 요약되었습니다.

국방부는 “위원회는 주요 영역을 선택했으며 IAF의 원하는 용량 성장의 목적을 올바르게 달성하기 위해 단기, 중기 및 장기 구현 전략을 권장한다”고 말했다.

이 보고서는 또한 DPSU (Defense Public Zone)와 DRO (Defense Research and Development Organization)의 민간 산업 노력을 통합함으로써 우주 부문에서 ‘자기 종교’가 증가하는 것의 중요성을 강조합니다.

국방 장관은위원회의 작업에 감사하고 권고안을 적시에 준수하도록 지시했다고 성명서는 밝혔다.

위원회는 국방 장관의 제안에 따라 문제를 평가하고 명확한 전반적인 행동 계획을 제안하기 위해 설립되었습니다. 그는 국방 장관, 공군 부국장, 국방 장관, DRDO 회장, 인수 담당 부국장 및 Air Marshal Tejinder Singh 부국장이 회원 장관에 의해 주재했다.

Shri Rajesh Kumar Singh 국방 장관 #IAF Raksha Mantri Shri에 대한 기능 향상 @rajnathsingh 오늘. 국방 장관의 의장 인위원회는 주요 추력 지역을 확인하고 단기, 중간 및 장기 권장… pic.twitter.com/wvpttqhnpb

– 인도 정부 국방부 (@spokespersonmod) 2025 년 3 월 3 일

팬

인도 공군은 현재 중국과 파키스탄의 이중 위험에 대처하는 데 필요한 42.5 승인 조각에 비해 30 개의 전투기 작품으로 만 운영되고 있습니다. 이것은 큰 단점입니다. 이 외에도 많은 쇼핑 프로세스 및 유도 프로그램이 10 년 이상 유지되었습니다.

미국 회사의 공급 지연은 토착민 Tejas 항공기 생산에 영향을 미쳤으며, 114 개의 새로운 4.5 세대 전투기 제트의 장기 구매는 아직 해결되지 않았습니다. 위원회의 주요 과제 중 하나는이 문제를 해결 하고이 중요한 프로젝트에 대한 결정을 가속화하는 것이 었습니다.

Hal의 지연과 생산을 늘려야합니다

에어 족장 A. 항공 수장 원수 A. 피. 싱은 이미 강렬한 비판을했다. 그는 지연에 대한 실망을 표명했으며 오래된 관가 대신 국내 항공기 생산을 늘리기위한 긴급한 필요성을 강조했다.

Singh는 인도가 다양한 근로자와 관련된 요구를 충족시키기 위해 매년 최소 35-40 개의 군용 항공기를 건설해야한다고 강조했다. 우리가 “Make in India”프로그램 “개인 산업”에 가입하면 매년 15 ~ 18 대의 비행기에 참여할 수 있습니다. 그는 그 숫자에 도달 할 수있다 “고 설명했다.

경고를 보장합니다

장기 충돌의 경우 빠른 용량을 위해서는 강력한 저장 공급 및 공급이 필요합니다. Singh는 전쟁 생산에 대한 자체적 자족의 필요성을 강조합니다.

“우리는 길고 긴 전쟁을 준비해야합니다. 이를 위해 갈등 중에 무기의 공급을 지속적으로 유지할 수 있어야합니다. “

그는 끊임없는 전쟁 상황에서 인도는 기존 매장량과 유연한 국내 방어 산업의 조합에 의존하여 작전을 유지해야한다고 강조했다.

이위원회의 권고는 인도 공군의 현대화를 형성하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상되며, 이는 안보 문제를 견딜 수있을 것입니다.

라비 샨 카르