한국이 최악의 항공 참사를 조사함에 따라 깃발이 반쯤 게양되었습니다
조사관들이 제주항공 비행기가 추락하여 화염에 휩싸인 이유를 조사하는 동안, 한국은 자국 땅에서 발생한 최악의 비행기 추락 사고로 179명이 사망한 것을 애도하면서 월요일 깃발이 반쯤 게양되었습니다.
미국과 한국 조사팀이 일요일 참사의 원인을 규명하기 위해 경쟁하는 가운데 대통령 권한대행이 추모식을 위해 무안 남서부의 추락 현장으로 날아가는 등 7일간의 국가 애도 기간이 시작되었습니다.
보잉 737-800은 181명을 태우고 태국에서 한국으로 가던 중 메이데이 콜을 받고 착륙한 뒤 장벽에 부딪혀 화염에 휩싸였다.
제주항공 2216편은 잔해에서 구조된 승무원 2명을 제외하고 탑승자 전원이 사망했습니다.
소방 당국에 따르면 관계자들은 당초 조류 충돌이 사고 원인일 가능성이 높다고 언급했는데, 이로 인해 승객들이 비행기에서 튕겨져 나갔고 비행기가 “거의 완전히 파손”된 상태가 됐다고 합니다.
그러나 한국 정부는 월요일 국내에서 운항 중인 보잉 737-800 101대 전체에 대해 특별 조사를 실시할 것이라고 밝혔으며, 포위된 항공기 제조업체인 보잉을 포함한 미국 조사관도 이번 추락 사고 조사에 합류할 것으로 보인다.
국토부 주종완 항공정책국장은 “B737-800 항공기에 대한 특별점검을 실시하는 방안을 검토하고 있다”고 말했다.
한국은 견고한 항공 안전 기록을 보유하고 있으며 2216편의 비행 데이터 기록 장치와 조종석 음성 기록 장치의 블랙박스가 모두 발견되었습니다.
국토부 발표에 따르면, 국토부는 월요일 피해자 179명 중 DNA 분석이나 지문 수집을 통해 신원이 확인된 사람은 141명이라고 밝혔다.
피해자 가족들은 사랑하는 이들의 소식을 기다리며 길고 고통스러운 하루를 보낸 후 공항 라운지에 설치된 특수 텐트에서 밤새도록 야영을 했습니다.
이름을 밝히지 말라고 공항 라운지에서 기다리고 있던 한 노인은 “그 비행기에는 아들이 있었다”며 아들의 신원이 아직 확인되지 않았다고 말했다.
기념물
월요일 이른 추락 현장에서 중년 남성과 여성은 울타리 너머로 시선을 고정하고 있었는데, 거기에는 좌석, 게이트, 뒤틀린 금속 부품 등 비행기 잔해가 여전히 까맣게 탄 꼬리 근처 들판에 흩어져 있었습니다.
아직도 공기 중에 피 냄새가 남아 있었다.
군인들은 활주로 옆 갈대밭을 조심스럽게 샅샅이 뒤지며 신체 일부를 수색하는 것으로 보이는 작업에 참여했습니다.
금요일부터 집권한 최상목 한국 대통령 권한대행은 정부가 희생자를 식별하고 유족을 지원하기 위해 “모든 노력을 다하고 있다”고 말했다.
두 명의 전임자가 탄핵된 후 대통령 권한대행이 된 비선거 관료 최씨는 월요일 “사고 원인에 대한 철저한 조사”가 실시될 것이라고 말했습니다.
아울러 앞으로 발생할 수 있는 항공 참사를 예방하기 위해 “항공기 운항체계 전반에 대한 긴급 안전점검”을 실시하겠다고 밝혔다.
3세부터 78세까지의 승객들은 태국인 2명을 제외하고 모두 한국인이었다고 당국은 밝혔다.
저비용항공사 제주항공은 서울에서 열린 기자회견에서 고위 관계자들이 깊은 고개를 숙이는 모습을 보이며 “진심으로” 사과했다고 밝혔습니다.
비판이 커진다
같은 모델 항공기를 사용한 또 다른 제주항공 항공기는 랜딩기어와 관련된 오작동을 겪어 이륙 직후 서울 김포공항으로 강제 회항했다고 연합뉴스가 보도했다.
제주항공 관계자는 “반환 사건에 대해 인지하고 있으며 원인을 조사하고 있다”고 말했다. AFP.
“현재로서는 조사가 진행 중인 랜딩 기어 오작동과 관련이 있다고 말할 수 없습니다.”
관계자들은 일요일 추락의 원인으로 조류 충돌(사고 몇 분 전에 관제탑에서 경고가 발령됨)을 지적했습니다.
그러나 2216편의 착륙 장면을 담은 드라마틱한 영상을 분석한 전문가들의 비판이 점점 커지고 있어 공항 건설이 한몫했을 수 있었는지에 초점이 맞춰지고 있다.
조종사 출신인 김광일 신라대 항공학과 교수는 비행기가 능숙하게 비상착륙했지만 벽에 부딪치는 모습을 담은 영상을 보고 “매우 속상했다”고 말했다.
“그 지역에는 견고한 구조가 전혀 없었어야 했습니다.”라고 그는 말했습니다. AFP.
그는 “보통 활주로 끝에는 그런 견고한 장애물이 없다”며 “국제 항공 안전 기준에 위배된다”고 말했다.
“문제의 구조물로 인해 항공기가 추락하고 화재가 발생했습니다.”
“공항 밖에는 보통 울타리만 쳐져 있는데 푹신해서 큰 피해는 없을 것 같아요. 비행기가 더 미끄러져 자연스럽게 멈출 수도 있었죠. 불필요한 구조가 너무 안타깝습니다.”
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