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현재 태평양 북서부 지역에서 파업 중인 보잉 공장 노동자들을 대표하는 노조는 최근 교섭 세션 이후 회사와의 계약 협상이 결렬됐다고 말했습니다.
소셜 미디어 플랫폼에 게시된 업데이트에서. 시크릿 모드와 국제 기계공 및 항공우주 노동자 협회의 지역 지구인 페이스북은 금요일 밤 보잉이 임금 인상 등 회원들에게 중요한 주요 문제에 “실질적으로 관여하지 않을 것”이며 정의된 업무를 복원하라는 요청에도 꿈쩍도 하지 않을 것이라고 밝혔습니다. 10년 전 폐지된 퇴직연금.
IAM 지구 751은 연방 중재자가 이끄는 금요일 회의 이후에는 추가 협상 날짜가 예정되어 있지 않다고 말했습니다. 노조는 “직접이든 중재든 회사와 대화에 열려 있다”고 덧붙였다.
보잉은 토요일 AP통신에 보낸 성명에서 “언제든지 만날 준비가 되어 있다”며 선의로 협상할 것을 약속했으며 합의에 도달하기를 원한다고 밝혔습니다. 가능한 한 빨리.
우주항공 대기업은 월요일에 “최고이자 최종”이라고 불리는 제안을 발표했습니다. 이 제안에는 4년에 걸쳐 30%의 임금 인상이 포함되어 있었는데, 이는 노조원들이 9월 12일 파업에 투표했을 때 압도적으로 거부했던 합의의 25%에서 증가한 것이지만 여전히 노조의 원래 요구인 3년 동안의 40%보다 훨씬 낮습니다.
보잉은 언론을 통해 파업 노동자들에게 수정된 제안을 발표하고 비준 마감일을 금요일 밤으로 설정해 노조 지도자들을 화나게 했다. 거부에 직면한 보잉은 한 발 물러나 노조에 시간을 더 주었습니다. 그러나 많은 근로자들은 최근 제안이 충분하지 않다고 주장해왔습니다.
거의 33,000명의 기계공들이 벌이는 파업이 이제 3주째에 접어들고 있으며, 보잉의 베스트셀러 항공기 생산이 중단된 파업으로 인해 협상도 중단되었습니다. 이번 파업으로 인해 단기적으로는 항공 운항이 중단되지는 않겠지만 이미 올해 일련의 재정적, 법적, 기계적 문제에 직면한 회사에 더 큰 압박이 가해졌습니다.
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)
