Polestar CFO, EV 관세가 유럽 기업과 산업에 피해를 줄 수 있다고 밝혀

스톡홀름 >>유럽연합과 미국이 중국산 전기 자동차에 부과하는 수입 관세는 유럽 기업에 피해를 줄 것이라고 스웨덴의 전기 자동차 제조업체인 폴스타의 최고재무책임자가 오늘 밝혔습니다.

최근 미국, 유럽연합, 캐나다가 중국에서 만든 자동차에 높은 관세를 부과하자 많은 자동차 제조업체가 생산 일부를 다른 국가로 이전하는 계획을 서두르게 되었습니다.

CFO 페르 안스가르는 오늘 2분기 보고서와 관련된 컨퍼런스 콜에서 분석가들에게 그날 관세에 대해 논의하기 위해 유럽 위원회와 회의를 했다고 말했습니다.

그는 위원회가 관세를 부과하면 유럽 산업을 보호할 수 없을 것이라고 덧붙였습니다. 관세는 유럽 기술에 투자하고 유럽에서 일자리를 창출하는 유럽 기업에 피해를 줄 수 있기 때문입니다.

“물론, 관세 인상이 적거나 전혀 없다면 Polestar와 유럽 산업에 더 좋을 것입니다.” Ansgar가 말했습니다.

폴스타는 이번 달까지 공동 창립자인 중국의 지리와 볼보 자동차가 소유한 공장을 통해 중국에서만 자동차를 생산했기 때문에 엄청난 관세의 영향을 받기 쉬웠습니다.

유럽에서 폴스타는 지리 그룹의 일원이라는 이유로 19.3%의 관세를 받게 되었는데, 이는 EU의 자동차 수입에 대한 표준 10% 관세에 더해지는 금액입니다. 위원회는 이 조치가 경쟁 환경을 균등하게 만들고 불공정한 보조금을 상쇄하기 위한 것이라고 밝혔습니다.

그러나 Polestar 3 SUV의 생산은 이달 초 미국 사우스캐롤라이나 주에 있는 볼보 자동차 공장에서 시작되었으며, 앞으로 미국과 유럽 시장 모두에 공급하게 될 것입니다.

이 회사는 캐나다의 관세 발표 이후 이번 주 초에 Reuters에 상황을 평가하고 있으며 사우스캐롤라이나에서 Polestar 3를 생산하는 것이 중요한 요소가 될 것으로 예상한다고 말했습니다. 미국 공장이 캐나다에도 공급할지에 대한 확실한 결정이 내려졌는지 묻는 질문에는 자세히 설명하지 않았습니다.

지금은 Polestar 2가 중국에서만 생산되지만, 이 회사는 Polestar 4의 일부 생산을 한국으로 옮길 계획입니다. 한국에서는 2025년 중반에 생산이 시작될 예정이며 미국 시장에 공급할 예정입니다.

그러나 Ansgar에 따르면 르노코리아자동차가 운영하는 한국 공장을 통해 유럽에 공급하는 것에 대한 논의도 진행 중이라고 합니다.