남중국해에서 선박 충돌 후 필리핀-중국 무역 비난

베이징: 필리핀과 중국은 월요일에 남중국해에서 선박에 충돌하고 위험한 기동을 했다고 서로를 비난했습니다. 이는 두 나라가 해상에서 긴장을 완화하고 의견 불일치를 관리하기로 합의한 이후에 벌어진 가장 최근의 일입니다.

중국 해안경비대는 성명을 통해 필리핀 선박이 중국의 거듭된 경고를 무시하고 월요일 이른 아침 분쟁 수로에서 “비전문적이고 위험한” 방식으로 중국 선박과 “고의로 충돌”했다고 밝혔습니다.

필리핀은 베이징의 주장을 반박하며, 자국 해안 경비대 선박 2척이 필리핀군에게 보급품을 공급하던 중 사비나 암초 근처에서 중국 선박의 “불법적이고 공격적인 기동”을 당했다고 말했습니다.

국가 안보 위원회와 마닐라 남중국해 태스크포스의 대변인인 조나단 말라야는 “이러한 위험한 기동으로 인해 충돌이 발생하여 두 PCG(필리핀 해안 경비대) 선박 모두에 구조적 피해가 발생했습니다.”라고 말했습니다.

마닐라는 해안 경비대 함정 케이프 엔가노와 바가카이가 플랫 섬(마닐라에서는 파타그와 라왁 섬이라 부르고, 중국에서는 난산이라 부름)에 주둔하고 있는 인력에게 재보급을 하러 가던 중, 사비나 암초 근처에서 해상 대치가 발생했다고 밝혔습니다.

마닐라는 월요일 오전 3시 24분(일요일 오후 7시 24분 GMT)경 엔가노곶과 중국 해안 경비대 선박 사이에 충돌이 발생했다고 밝혔습니다.

마닐라는 약 16분 후 필리핀 해안 경비대 선박 바가카이가 중국 해안 경비대 선박에 “두 번 들이받았으며” 이로 인해 “사소한 구조적 피해”가 발생했다고 덧붙였습니다.

중국 해경은 해당 사고에 대한 짧은 영상을 게시했는데, 영상에는 자국 선박 중 하나와 충돌하는 모습이 담겨 있었다.

중국 해상 안보부는 충돌 사고에 연루된 필리핀 선박이 사비나 암초 해역으로의 진입을 저지당한 후 세컨드 토마스 암초 근처 해역으로 진입했다고 밝혔습니다.

사비나 암초는 중국, 필리핀, 대만, 베트남이 영유권을 주장하는 스프래틀리 제도에 있습니다.

중국 해안 경비대 대변인 간 유에 따르면, 필리핀 해안 경비대 선박 2척이 월요일 이른 아침에 허가 없이 사비나 암초 인근 해역에 “불법 침입”했습니다.

간은 필리핀이 세컨드 토마스 암초에 좌초된 선박에 대한 보급 임무를 언급하며 “필리핀은 반복적으로 도발하고 문제를 일으켰으며 중국과 필리핀 간의 임시 협정을 위반했습니다.”라고 말했습니다.

중국 해안경비대는 월요일 이른 아침 사건에 대해 법에 따라 필리핀 선박에 대한 통제 조치를 취했으며, 필리핀에 “위반과 도발을 즉시 중단”하거나 “모든 결과를 감수”하라고 경고했습니다.

필리핀 특수부대는 두 척의 함정 모두 플랫 섬에 인력을 공급하는 임무를 계속 수행할 것이라고 밝혔습니다.

“서필리핀해 국가 태스크포스는 추가적인 긴장 고조를 방지하고 해당 지역에서 운항하는 모든 선박의 안전을 보장하기 위해 유엔 해양법 협약 및 기타 관련 국제법을 준수하고 자제할 것을 촉구합니다.”라고 밝혔습니다.

이 사건은 스카버러 암초에서 중국과 필리핀 군대 사이에 항공 사건이 발생한 지 2주도 채 지나지 않아 발생했습니다.

두 나라는 2차 토마스 암초 근처에서 반복된 충돌 이후 7월에 “임시 합의”에 도달했습니다. 중국은 25년 전에 의도적으로 정박시킨 해군 함선에 대한 필리핀의 재보급 노력을 차단한 공격성으로 서방 국가들로부터 날카로운 비판을 받았습니다.

베이징은 헤이그 상설중재재판소가 2016년에 내린 베이징의 광범위한 주장이 국제법상 근거가 없다고 판결한 것을 기각하고 두 암초를 포함한 남중국해의 거의 대부분에 대해 영유권을 주장하고 있습니다.