FG, 2조 5,000억 나이라 전쟁 위험 프리미엄 놓고 외국 보험사와 싸움

연방 정부는 2020년부터 2023년까지 부당하게 2조 2,500억 나이라(15억 달러)를 지불한 런던 로이드, 손해보험(P&I) 회사와 다른 외국 회사를 단속하기로 결의했습니다.

조사 결과, 나이지리아 해역에 해적이 없음에도 불구하고 나이지리아 항구로 들어오는 화물에 대해 해당 회사에 돈이 지불된 것으로 나타났습니다.

연방 정부는 매년 회사들에 지불되는 전쟁 위험 보험료(WRI)에 대해 우려를 표시하고, 지불 금액을 줄이기로 결정했습니다.

전쟁 위험 보험은 침략, 반란, 해적 행위, 해상 강도, 반란 및 선박 납치를 포함한 전쟁 행위로 인한 피해를 보상합니다.

해당 기관은 IMO(국제해사기구) 및 채텀하우스 등 국제 기관과 협력해 보험 카르텔을 단속하고 있습니다.

나이지리아 해사행정안전청(NIMASA)의 다요 모베올라 국장에 따르면, 이 나라에서는 해상 강도 및 해적 행위에 대한 보고가 전혀 없기 때문에 그러한 지불을 정당화할 근거가 없으며, 해당 기관이 차텀하우스를 방문하여 이 문제를 제기했다고 합니다.

국장은 나이지리아행 화물에 대한 전쟁 보험료를 제거할 수 있다면 운임 비용도 절감될 것이라고 말했습니다.

그는 이렇게 말했습니다. “채텀 하우스에서 제가 제기한 요점 중 하나는 전쟁 위험 프리미엄을 어떻게 줄일 것인가 하는 것이었고, 솔직히 말해서 나이지리아만으로는 할 수 없습니다. 우리는 세계 위험 프리미엄 때문에 국제 해운 기구가 우리와 함께해야 합니다.

“그들은 우리가 프라이버시가 전혀 없고, 향후 10년 동안 휴식이 전혀 없더라도 그대로 두는 편이 낫다고 생각합니다. 우리가 문제를 강제하지 않으면, 그들은 계속해서 우리에게 요금을 청구할 것입니다.” “하지만 문제를 강제하기 위해, 우리는 국제 파트너가 우리와 함께 가서 이 보험 회사를 만나기를 원합니다.

“지난 3년 동안 해적 행위가 없었고, 해상 강도 사건도 없었으며, 따라서 이런 일들이 일어나고, 화물이 줄어들면 어쩔 수 없이 화물도 줄어들 것입니다. 그들은 숫자를 알고 있고, 그것을 알고 있지만, 그저 그것으로부터 이익을 얻고 있을 뿐입니다.”

추가 조사 결과, WRI에는 두 가지 구성 요소가 있음이 밝혀졌습니다. 전쟁 위험 책임은 선박 내부의 사람과 물품을 보장하는 것으로 보상액에 따라 계산되고, 전쟁 위험 선체는 선박 자체를 보장하는 것으로 선박의 가치에 따라 계산됩니다.

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