1856년 침몰한 프랑스 증기선 난파선이 뉴잉글랜드 해안에서 발견됨

당시로서는 경이로운 존재였던 프랑스 증기선 르 리요네는 1856년 해상 재난으로 매사추세츠 해저로 가라앉으면서 영원히 실종된 것으로 두려움을 받았습니다.

여러 세대가 지난 후, 해양 인양 작업반은 항해 시대가 증기선으로 바뀌면서 건조된 여객선 역사의 다음 장을 쓸 준비가 되었습니다. 뉴저지 해양 인양 회사 Atlantic Wreck Salvage는 8월 말 매사추세츠주 뉴베드포드에서 약 200마일 떨어진 곳에서 Le Lyonnais의 난파선을 발견했습니다.

증기선의 발견은 수년간의 노력 끝에 이루어졌지만, 또한 새로운 시작을 나타낸다고 Atlantic Wreck Salvage의 대변인이자 이 회사가 다이빙과 인양에 사용하는 선박인 D/V Tenacious의 승무원인 Jennifer Sellitti가 말했습니다. 다음 단계는 난파선 현장을 문서화하고 지도를 작성하고 어떤 유물을 수면으로 가져올 수 있는지 확인하는 것이라고 Sellitti는 말했습니다.

“어떤 면에서는 그것을 찾는 것이 마무리이고, 어떤 면에서는 끝입니다. 어떤 면에서는 시작입니다. 그것을 기록하고, 거기에 무엇이 있고 무엇을 제기해야 하는지 결정합니다.” 셀리티가 말했다. “이것은 증기 엔진의 아주 초기 사례였습니다.”

셀리티에 따르면 Le Lyonnais는 길이가 약 260피트(79미터)이고 뉴욕과 프랑스 사이를 오가는 승객과 화물을 운반하는 임무를 맡았다고 합니다. 이 배는 돛이 있었지만 수평 증기 엔진과 철제 선체도 장착되어 있어 19세기 중반에 혁신이 선박을 어떻게 변화시켰는지 보여주는 사례가 되었습니다.

하지만 재앙은 미국에서 프랑스의 도시인 르아브르로 돌아가는 첫 번째 귀환 항해 중에 발생했습니다.Atlantic Wreck Salvage의 조사에 따르면, 이 배는 벨파스트(메인주)에서 사바나(조지아주)로 가던 중이던 메인에서 제작된 범선 Adriatic과 충돌했습니다.Sellitti는 이를 바탕으로 이 배에 대한 “The Adriatic Affair”라는 책을 썼습니다.

충돌로 Le Lyonnais는 선체에 구멍이 생겨 결국 배를 가라앉혔습니다. 승객과 승무원 132명 중 114명이 사망했습니다. Adriatic은 수리를 위해 뉴잉글랜드로 돌아왔습니다.

인양 작업반은 역사적 조사를 하고 소나를 사용하여 마지막 안식처의 위치를 ​​좁혀서 Le Lyonnais를 찾을 수 있었습니다. Sellitti는 선박이 너무 손상되어 들어올릴 수 없을 가능성이 크다고 말했습니다.

그러나 이 배의 역사적 성격으로 인해 이번 발견은 의미가 있다고, 이 배를 발견한 선원 중 한 명인 에릭 타카지안은 말했습니다.

그는 “대서양을 가로지르는 정기 운항을 한 최초의 프랑스 여객 증기선 중 하나이자 초기 과도기 증기선이라는 점에서 Le Lyonnais의 발견은 중요한 의미를 갖는다”고 말했습니다.