폐쇄 후 히드로 공항은 전 세계 여행 혼돈을 유발합니다

런던 : 히드로 공항은 근처의 전력 변전소에서 화재를 겪은 후 하루 동안 폐쇄되어 수천 대의 항공편을 방해하고 전 세계 승객을 가두고 여러 국가에서 여행 혼란을 일으켰습니다.

Heathrow는 목요일 밤 공항 근처에서 대규모 화재가 발생한 후 세계에서 5 번째로 사는 공항을 다시 열기 위해 지칠 줄 모르고 노력했다고 말했습니다. 여행자들은 모든 작업이 중단되면서 멀리 떨어져 있어야합니다.

공항은 금요일에 1,351 개의 항공편을 처리 할 예정이며 최대 291,000 명의 승객을 운반했습니다. 그러나 비행기는 영국과 유럽 전역의 다른 공항으로 전환되었으며 많은 장거리 항공편이 출발점으로 돌아 왔습니다.

Heathrow는 금요일에 항공기를 이전하고 비행기를 런던으로 가져 오는 데 제한된 수의 항공편이있을 것이라고 말했다.

Heathrow의 최고 경영자 Thomas Woldbye는“내일 아침, 우리는 정상적인 날로 100% 운영으로 돌아올 것으로 예상됩니다. “여행이 영향을받은 많은 사람들에게 사과하고 싶습니다. 우리는 모든 불편을 끼쳐 드려 죄송합니다.”

경찰은 파울 플레이의 징후는 없지만 테러 경찰관들은 전문 지식과 인프라의 중요한 특성으로 인해 조사를 주도하고 있다고 말했다.

이 폐쇄는 여행자들 사이에 좌절감을 일으킬뿐만 아니라 항공사의 분노를 불러 일으켰으며, 이는 그러한 중요한 인프라가 어떻게 실패 할 수 있는지에 대해 의문을 제기했습니다.

항공 산업은 이제 누가 비용을 부담 해야하는지에 대한 임박한 분쟁과 함께 수천만 파운드에 해당하는 잠재적 재정적 손실에 직면 해 있습니다.

유럽 ​​항공사의 한 고위 임원은 로이터에게“당신은 그들이 큰 백업 전원을 가질 것이라고 생각할 것입니다.

Heathrow의 Woldbye는 백업 시스템이 예상대로 작동했다고 공항의 반응을 방어했습니다.

“이 (전원 공급 장치)는 약간의 약점입니다.”라고 그는 인정했습니다. “그러나 물론, 우리는 모든 우발 사태에 대해 100% 자신을 지키지 못할 수는 없으며, 이것이 그 중 하나입니다.”

재무 책임에 대해 물었을 때, 그는 절차가 마련되었지만“우리는 이와 같은 사건에 대한 부채가 없다”고 덧붙였다.

하이디 알렉산더 영국 교통부 장관은이 상황이 히드로의 통제를 넘어서고 있다고 말했다.

그녀는“그들은 탄력성 계획을 신속하게 시행했으며 비상 대응 자 및 항공사와 긴밀히 협력했습니다.

“파울 플레이의 순간에는 제안이 없지만 조사는 계속 열려 있습니다.”

비행이 전환되었습니다

Flight Analytics Cirm Cirium의 데이터에 따르면 JetBlue, American Airlines, Air Canada, Air India, Delta Air Lines, Qantas, United Airways (IAG 소유) 및 Virgin Atlantic을 포함한 여러 항공사는 원래 공항으로 돌아와야했거나 원래 공항으로 돌아와야했습니다.

미국 항공사를 포함한 여러 항공사의 주식은 혼란에 대한 응답으로 감소했습니다.

항공 전문가들은 유럽 공항이 마지막으로 광범위한 혼란에 직면 한 것은 2010 년 아이슬란드 화산 애쉬 클라우드 위기에서 약 10 만 번의 항공편을 근거로했다고 밝혔다.

항공편이 다시 시작되는 동안 작업이 정상으로 돌아 오기까지 시간이 걸립니다.

영국 항공의 최고 경영자 인 Sean Doyle은 금요일에 히드로 (Heathrow)로 341 번의 항공편을 보유하고있는 영국 항공의 최고 경영자 인 Sean Doyle은“우리는 비행 및 객실 승무원과 현재 위치에 위치한 항공기를 보유하고있다.

“불행히도, 이것은 앞으로 모든 고객에게 큰 영향을 미칠 것입니다.”

소방대는 화재의 원인이 여전히 알려지지 않았지만 변전소의 변압기에 25,000 리터의 냉각 오일이 불을 붙였다는 것을 확인했습니다. 아침이되자 변압기는 흰 소방차 거품으로 덮인 연기가 보였습니다.

런던의 좌초 승객들은 장기간 지연에 직면하면서 대체 여행 준비를하기 위해 출격했다.

뉴욕으로 집으로 날아가야했던 교수 인 39 세인 Robyn Autry는“엄청나게 스트레스가 많다”고 말했다. “이 문제를 해결하는 데 비용이 얼마나 드는지 걱정됩니다.”

Heathrow 주변의 호텔 가격은 급등했으며 일부 예약 사이트는 500 파운드의 객실을 제공합니다.

모닝콜

항공사 경영진, 전기 엔지니어 및 승객은 영국의 세계로 향한 영국의 정문이 단일 화재로 정지 될 수있는 방법에 의문을 제기했습니다.

Heathrow는 런던의 다른 주요 공항과 함께 최근 몇 년 동안 이전에 이전 중단을 경험했으며, 가장 최근에는 2023 년에 자동화 된 게이트 실패와 항공 교통 시스템이 붕괴되어 발생했습니다.

전 영국 군사 정보 담당관 인 필립 잉그램 (Philip Ingram) 은이 사건이 영국의 중요한 인프라에서 약점을 노출 시켰다고 말했다.

그는 로이터에게“이것은 모닝콜이다. “하나의 전력 변전소에서 실패로 인해 Heathrow가 완전히 폐쇄되어야 할 방법은 없습니다.”

글로벌 항공 바디 IATA의 책임자이자 영국 항공 전 총장 인 윌리 월시 (Willie Walsh)는 히드로 (Heathrow)가 승객들을 실망 시켰다고 비난했다.

Heathrow는 항공기를 착륙시키고 승객을 안전하게 대피시키기 위해 디젤 발전기와 무정전 전원 공급 장치가 있다고 말했습니다. 이러한 시스템은 예상대로 작동했습니다. 그러나 공항은 소규모 도시만큼 많은 에너지를 소비함에 따라 백업 시스템에서만 전체 운영을 유지할 수 없다고 말했다.

Keir Starmer 총리의 대변인은이 사건이 어떻게 발생했는지에 대한 답변에 대한 심각한 의문이 있었고 철저한 조사가 이루어질 것이라고 확인했다고 밝혔다.