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파리: 프랑스 정부는 화요일에 파리 올림픽에서 선보일 예정인 공중 택시를 위한 센 강에 부유 착륙장을 건설하는 것을 승인했습니다.
공식 법령에 따르면 택시가 7월 26일~8월 11일 올림픽 기간 동안 비행할지 여부에 대한 수개월간의 보류 끝에 패드는 “2024년 12월 31일까지 사용할 수 있다”고 밝혔습니다.
착륙 지점은 파리 남동쪽의 오스터리츠 기차역 근처 센 강에 떠 있을 예정이다.
법령에 따르면, 비행은 오전 8시부터 오후 5시까지 시간당 2회로 제한되며, 차량의 “실험적 성격”을 감안하여 전체 시범 기간 동안 최대 900회로 제한됩니다.
공중 택시 프로젝트에 참여하는 민간 기업으로는 파리 공항 운영사인 ADP와 독일에 본사를 둔 Volocopter가 있습니다.
2인승 “볼로시티” 항공기에는 동체 위의 원형 프레임에 전기로 구동되는 로터 18개가 장착되어 있습니다.
그들은 올림픽의 글로벌 매력을 이용해 이 기술이 “수직 공항” 이륙 및 착륙 지점을 효율적으로 연결할 수 있음을 보여주고 싶어합니다.
수직 이착륙 차량을 위한 공항인 4개의 수직 이착륙장이 이미 파리 교외에 설립되었는데, 그 중 하나가 샤를 드골 공항입니다. 하지만 오스터리츠 공항은 도시 내에서는 최초입니다.
지지자들은 비행 택시를 저탄소 항공 형태로 선전하고 앞으로 더 큰 버전이 구급차나 다른 역할로 사용될 수 있기를 바라고 있습니다.
그러나 파리의 많은 시 당국자들은 이 계획이 환경에 해롭다며 비웃었습니다.
프랑스의 국가 환경 당국은 소음 공해, 에너지 소비, 온실 가스 배출을 포함한 문제에 대한 착륙장의 영향 평가가 “불완전하다”고 밝혔습니다.
택시는 아직 유럽연합 항공안전청(EASA)의 인증을 받지 않았습니다. 즉, 운영자들은 경기 기간 동안 무료 시범 비행만 제공할 수 있습니다.
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)
