파나마 운하란 무엇이며, 도널드 트럼프가 이를 차지하겠다고 위협한 이유는 무엇입니까?

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 중미 국가에 위치한 주요 글로벌 해운 경로인 파나마 운하에 대한 미국의 통제권을 다시 부과하겠다고 위협한 후 월요일 라틴 아메리카 지도자들은 파나마를 방어하기 위해 집결했습니다.

파나마 운하란 무엇인가?

파나마 운하는 파나마를 통해 태평양과 대서양을 연결하는 82km(51마일) 길이의 인공 수로로, 폭풍우가 치고 얼음이 많은 남미 남단을 항해하는 선박의 수천 마일과 몇 주를 절약해 줍니다.

로스앤젤레스에서 뉴욕까지 항해하는 선박의 여행은 칠레 남부와 아르헨티나를 포괄하는 군도인 티에라 델 푸에고의 마젤란 해협을 통과하는 것과 비교하여 운하를 통해 약 8,000마일(약 22일) 더 짧습니다.

운하는 일련의 상호 연결된 수문을 통해 해발 약 26미터(85피트) 높이의 Gatun 호수를 통해 선박을 운송합니다. 각 선박의 운송에는 약 2억 리터(5,300만 갤런)의 담수가 필요합니다.

운하 건설

스페인 식민지 개척자들은 1530년대 초 중앙아메리카 남부의 가장 좁은 지점을 관통하는 해양 운하 건설을 연구하기 시작했습니다. 그러나 당시 파나마를 하나의 지방으로 간주하고 있던 콜롬비아가 프랑스 엔지니어들과 양보 계약을 체결한 것은 1878년이 되어서였습니다.

프랑스의 노력은 결국 실패로 끝났고 1899년에 파산했습니다. 약 22,000명의 노동자가 이 프로젝트에서 목숨을 잃었고, 그 중 다수는 질병과 사고로 인해 발생했습니다.

1903년 미국은 콜롬비아에 운하 건설에 대한 영구적인 양보를 요청했으나 콜롬비아는 이를 거부했습니다. 이에 대해 미국은 11월 3일 선언된 파나마의 독립을 지지했다.

3일 후, 워싱턴 주재 파나마 대사는 미국에게 운하를 건설하고 무기한 관리할 권리를 부여하는 조약에 서명했습니다. 미국은 파나마에게 권리를 대가로 천만 달러를 지불했고 나중에는 연금으로 25만 달러를 지불했습니다. 많은 파나마인들은 이 조약이 새로 발견된 주권을 침해하는 것이라고 비난했습니다.

미국의 건설은 주로 아프리카계 파나마인과 카리브해인 노동자들에 의해 수행되었으며, 그 중 5,000명 이상이 1914년 운하가 마침내 개통되기 전에 사망했습니다.

인도

20세기 동안 미국-파나마 긴장이 악화되었고 미국의 운하 통제에 대한 항의가 커졌습니다. 특히 1956년 수에즈 운하 위기 이후 영국과 프랑스가 수에즈 운하를 국유화한 후 이집트를 침공하려는 계획이 미국의 압력으로 중단된 이후 더욱 그렇습니다. .

1977년 지미 카터 대통령은 파나마 군 지도자 오마르 토리호스와 조약을 체결하여 파나마에게 운하에 대한 자유로운 통제권을 부여하고 수로의 영구적 중립을 보장했습니다.

이는 1999년 12월 31일에 발효되었습니다. 이후 운하는 파나마 정부의 파나마 운하 당국에 의해 관리되었으며 여전히 파나마의 주요 수입원으로 남아 있습니다.

최근 개발

기후 변화는 운하에 물을 공급하는 호수의 수위에 영향을 미치는 가뭄 증가에 기여했으며, 이로 인해 운하 당국은 파나마 사람들의 물 수요의 균형을 맞추기 위해 통과를 제한하게 되었습니다.

일요일 트럼프 대통령은 운하 사용에 대한 과도한 비용과 중국 영향력의 위험을 언급하며 미국의 통제를 재개하겠다고 위협했습니다. 홍콩에 본사를 둔 CK Hutchison Holdings의 자회사는 오랫동안 운하 입구 근처에 있는 두 개의 항구를 관리해 왔습니다.

트럼프 대통령은 운하에 대해 “파나마와 파나마 국민에게 주어졌지만 조항도 있다”고 말했다.

“만약 이 관대한 기부 행위의 도덕적, 법적 원칙이 지켜지지 않는다면, 우리는 의심의 여지 없이 파나마 운하를 우리에게 완전하고 신속하게 반환할 것을 요구할 것입니다.”

파나마의 반응

호세 라울 물리노 파나마 대통령은 트럼프 대통령의 위협을 일축했다. 그는 운하의 관세가 신중하고 투명하게 평가되었으며 이것이 운하를 유지하고 2016년 확장에 도움이 되어 교통과 세계 무역을 촉진했다고 말했습니다.

그는 일요일 성명에서 “파나마 운하와 그 주변 지역의 모든 평방미터는 파나마의 것이며 앞으로도 그럴 것”이라고 말했다. “우리나라의 주권과 독립은 협상할 수 없습니다.”

물리노는 “운하는 중국, 유럽 공동체, 미국, 기타 어떤 세력의 직·간접적인 통제 하에 있지 않다”고 덧붙였다.