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트럼프의 EV 프로그램의 반전

Lucia Stazio4시간 ago

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수천 개의 전기 자동차 충전소를 폐쇄하려는 트럼프 행정부의 노력은 궁극적으로 정부에 10 억 달러가 소요될 수 있습니다.

General Services Administration은 Colorado Public Radio가 처음보고 한 바와 같이 행정부가 “미션 크리티컬”을 찾지 못하기 때문에 EV 스테이션을 분리하고 있습니다. 이러한 방송국은 구매 프로그램에 익숙한 전 수석 GSA 관계자에 따르면, 최근 몇 년간 GSA는 9 억 달러를 조달하는 데 정부의 전기 자동차를 청구하는 데 사용됩니다.

GSA는 일반적으로 유효 수명이 끝나기 전에 자산을 흘리지 않습니다. 그러나 도널드 트럼프 대통령 (억만 장자 엘론 머스크의 도움으로 연방 정부를 강화하고 특히 기후 프로그램에 중점을 둔 지출을 얼리기 시작했습니다. 트럼프는 또한 EV 지출, 고속도로 충전소 건설을 일시 중지하고 EV와 배터리 공장을 건설하기 위해 수십억 달러의 보조금을 늘리려 고 노력했습니다.

EV 인프라 정부를 철회하는 것은 특히 비용이 많이들 수 있다고 전직 Biden 시대 백악관 기후 공무원은 보복에 대한 두려움을 요구하지 않았다고 말했다. 정부의 EV와 충전 장비는“기본적으로 새로운 브랜드”라고 말했다.

관계자는“ ‘전례없는’이라는 단어가 여기에서 적절하다고 생각합니다.

GSA는 세계 최대의 함대 인 정부의 650,000 대의 차량의 3 분의 2를 관리합니다. 구매하지 않는 바퀴의 유일한 것은 전술적 군용 차량과 우편 서비스 트럭입니다.

이 기관이 Biden 행정부에서 구매 한 25,000 eV를 오프로드하면 Verge가 작업 중이라고 말하면 시장에 침수 될 수 있습니다. 현재 고용주가 언론과 대화 할 권한을 부여하지 않았기 때문에 익명을 유지하도록 요청한 전 GSA 관계자는 EV를 조기에 판매하면 원래 가치의 25 % 만 판매 할 수 있다고 추정합니다.

전직 관계자는 조기 제조로 인해 2 억 2 천 5 백만 달러의 손실이 발생할 수 있다고 전직 관계자는 말했다. 이러한 EV는 차량을 사용하고 있으며 가스 차량으로 교체해야하므로 새로운 차량을 구매하는 데 7 억 달러가 더 든 걸릴 수 있다고 그들은 말했다.