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로이터/카를로 알레그리/파일 사진
2021년 5월 뉴욕 맨해튼 자치구에서 비가 내리는 차량에 테슬라 로고가 붙어 있는 사진입니다. 테슬라는 잠금 장치가 풀린 후드를 감지하지 못하는 소프트웨어 오류 위험으로 인해 미국에서 180만 대 이상의 차량을 리콜한다고 국가 자동차 안전 규제 기관이 오늘 밝혔습니다.
미국 자동차 안전 규제 기관은 오늘 테슬라가 후드 잠금 장치가 풀린 것을 감지하지 못하는 소프트웨어 오류 위험으로 인해 미국에서 180만 대 이상의 차량을 리콜한다고 밝혔습니다.
미국 도로교통안전청(NHTSA)에 따르면, 잠금 장치가 없는 후드는 완전히 열려 운전자의 시야를 가릴 수 있으며, 이는 사고 위험을 높일 수 있다고 합니다.
NHTSA에 따르면 테슬라는 문제를 해결하기 위해 무선 소프트웨어 업데이트를 출시하기 시작했습니다. 업데이트된 소프트웨어는 열린 후드를 감지하고 운전자에게 상황을 경고합니다.
규제 기관은 이 리콜이 특정 2021-2024년형 모델 3, 모델 S, 모델 X, 2020-2024년형 모델 Y 차량에 영향을 미친다고 밝혔습니다. 테슬라는 이 차량에 Magna Closures Co Ltd.가 중국에서 생산한 후드 래치가 장착되어 있다고 밝혔습니다.
이 회사는 3월에 중국에서 특정 Model 3 및 Model Y 차량에서 자발적으로 후드가 열리는 현상에 대한 고객 불만을 조사하기 시작했으며, 래치 하드웨어 회수 및 운행 중 차량 검사를 시작했다고 밝혔습니다.
유럽과 북미에서는 이런 사고가 덜 발생했지만 테슬라는 지난달 해당 지역에서 후드 래치 조립체를 검사하기 위한 엔지니어링 연구를 시작했으며 이번 달 초에 리콜을 발표하기로 결정했다고 밝혔습니다.
이번 리콜은 테슬라가 지난해 12월 오토파일럿 시스템에 새로운 안전 장치를 설치하기 위해 203만 대의 미국 차량을 리콜한 이후 가장 큰 규모의 리콜이다. 당시 미국 도로를 달리고 있던 테슬라 차량의 거의 전부에 해당하는 규모였다.
그러나 새로운 Autopilot 업데이트가 적용된 차량과 관련된 20건의 충돌 사고가 보고되자 NHTSA는 리콜과 관련하여 “여러 우려 사항”을 확인했다고 말하며 조사에 착수했습니다.
테슬라는 지난주 5년 만에 최악의 분기 이익 마진을 기록했습니다. 이는 수요 감소 속에서 자동차 판매를 되살리려는 EV 제조업체의 어려움을 강조합니다.
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)
