타이탄 공동 창립자, 잠수정 폭발 사건 조사의 일환으로 미 해안 경비대 앞에서 증언

타이타닉호 잔해로 향하던 중 폭발한 실험용 잠수정을 소유한 회사의 공동 창립자가 해상 참사에 대한 조사의 일환으로 월요일에 미국 해안 경비대에서 증언할 예정입니다.

사업가 기예르모 존라인은 2023년 6월 잠수함이 폭발하여 사망한 5명 중 한 명인 스톡턴 러시와 함께 Titan 소유자 OceanGate를 설립했습니다. 해안 경비대는 이번 달 초 폭발 원인에 대한 고위급 조사의 일환으로 공청회를 열었습니다.

Sohnlein은 수년 전 워싱턴 회사를 떠났지만, 잠수함이 폭발한 후, 그는 회사의 노력을 옹호하며 연설했습니다. 그는 증언에서 회사의 내부 운영에 대한 관점을 제공할 것으로 기대됩니다.

공청회는 9월 16일에 시작되었고 일부 증언은 회사의 문제적 본질에 초점을 맞추었습니다. 공청회 초반에 OceanGate의 전 운영 책임자인 David Lochridge는 Rush와 자주 충돌했으며 회사는 돈 버는 데만 전념한다고 느꼈다고 말했습니다.

“회사의 모든 아이디어는 돈을 버는 것이었습니다.” 로크리지가 증언했습니다. “과학적인 측면은 거의 없었습니다.”

월요일에 증언할 것으로 예상되는 다른 증인으로는 전 OceanGate 엔지니어링 책임자 Phil Brooks와 American Bureau of Shipping의 Roy Thomas가 있습니다. 이 청문회는 금요일까지 진행될 예정이며 더 많은 증인이 참여할 것으로 예상됩니다.

로크리지와 다른 목격자들은 이례적으로 설계된 선박을 물속으로 내보낼 때 참을성이 없었던 어려움에 처한 회사의 모습을 그려냈습니다. 이 사고는 민간 해저 탐사의 미래에 대한 전 세계적인 논쟁을 불러일으켰습니다.

해안 경비대 관계자들은 청문회 시작 시 잠수함이 표준 관행인 것처럼 독립적으로 검토되지 않았다고 언급했습니다. 그것과 타이탄의 특이한 설계로 인해 해저 탐사 커뮤니티에서 면밀히 조사되었습니다.

워싱턴 주에 본사를 둔 OceanGate는 폭발 이후 운영을 중단했습니다. 이 회사에는 현재 정규직 직원이 없지만 심리 기간 동안 변호사가 대리했습니다.

2023년 6월 18일 잠수함의 마지막 잠수 중 승무원은 타이탄이 하강하면서 타이탄의 깊이와 무게에 대한 문자 메시지를 주고받은 후 연락이 끊겼습니다. 지원선 폴라 프린스는 타이탄이 여전히 온보드 디스플레이에서 우주선을 볼 수 있는지 묻는 메시지를 반복해서 보냈습니다.

청문회 초반에 제시된 시각적 재현에 따르면, 잠수함이 폭발하기 전 타이탄 승무원이 폴라 프린스에게 보낸 마지막 메시지 중 하나는 “여기는 모두 괜찮습니다”라는 내용이었다.

잠수함이 연착되었다고 보고되자 구조대는 선박, 비행기 및 기타 장비를 뉴펀들랜드 세인트 존스에서 남쪽으로 약 435마일(700km) 떨어진 지역으로 급히 옮겼습니다. 해안 경비대 관리들은 타이타닉호의 잔해가 타이타닉호의 뱃머리에서 약 330야드(300m) 떨어진 해저에서 발견되었다고 밝혔습니다. 탑승객 중 아무도 살아남지 못했습니다.

OceanGate는 해안 경비대와 NTSB 조사가 시작된 이래로 전적으로 협조해 왔다고 말했습니다. Titan은 2021년부터 Titanic 잔해 현장으로 항해를 해왔습니다.