중국은 두 개의 절단된 발트해 케이블 조사에 대한 정보와 문서를 제공했다고 밝혔습니다.

중국은 월요일 2개의 발트해 해저 케이블 절단에 대한 공개 조사를 위해 정보와 문서를 제공했다고 밝혔지만, 중국과 스웨덴은 이 사건에 대한 중국의 투명성에 대해 의견이 일치하지 않았습니다.

마오닝 중국 외교부 대변인은 베이징에서 열린 뉴스 브리핑에서 중국이 조사에 참여하고 완료하도록 독일, 스웨덴, 핀란드, 덴마크를 초청했다고 말했습니다.

그녀는 공개 조사에도 불구하고 중국이 완전한 접근을 거부했으며, 케이블 유출과 관련된 중국 화물선 Yi Peng 3호에 스웨덴 검사가 탑승하는 것을 금지한 혐의로 스웨덴이 중국을 비난했다는 Financial Times의 보도에 대해 질문을 받았을 때 이 사건에 대해 말했습니다.

마리아 말머 스테네르가르드 스웨덴 외무장관은 중국이 검찰이 선상에서 예비 조사를 실시할 수 있도록 해 달라는 정부의 요청을 무시했다고 말했습니다.

스테너가르트는 로이터통신과의 인터뷰에서 “스웨덴 검찰과 경찰이 선상 예비 조사의 틀 내에서 특정 수사 조치를 취할 수 있도록 허용해 달라는 우리의 요청이 남아있다”고 말했다. “우리는 중국과 이에 대해 매우 분명했습니다.”

Stenergard는 스웨덴이 경찰과 검찰에 케이블 침해에 대한 조사 가능성을 제공하기 위해 중국과 대화를 계속하기를 희망한다고 말했습니다.

스웨덴 해안경비대는 토요일 벌크선 이펑3호가 항해를 재개해 이집트 포트사이드로 향하고 있다고 밝혔다.

중국 외교부 마오 대변인은 “이펑 3호는 조사에 협조하기 위해 장기간 운항을 정지했으며, 선원들의 신체적, 정신적 건강을 보호하기 위해 선주회사가 운항을 재개하기로 결정했다”고 밝혔다. 당사자들과 종합적인 평가와 협의를 거쳐 항해한다”고 밝혔다.

그녀는 중국 정부가 모든 관련 국가에 사전에 통보했으며 소통과 협력을 유지할 의향이 있다고 덧붙였습니다.

핀란드와 독일을 연결하는 발트해 케이블과 스웨덴과 리투아니아를 연결하는 케이블이 지난 11월 17~18일 파손되자 보리스 피스토리우스 독일 국방장관은 이것이 사보타주에 의한 것이라고 추측했다.

수사관들은 11월 15일 러시아 우스트루가(Ust-Luga) 항구를 떠난 중국 선박에 신속하게 초점을 맞췄습니다. MarineTraffic 데이터에 대한 로이터의 분석에 따르면 선박의 좌표는 침해 시간과 장소에 해당하는 것으로 나타났습니다.