자전거 타는 사람을위한 브리스톨의 첫 번째 ‘기울기 레일’

Colston Street를 등반 한 후 지쳤으며, 자전거 운전자는 이제 조명이 변경 될 때까지 기다리는 동안 휴식을 취하는 데 도움이됩니다.

브리스톨에는 새로운 거리 가구가 처음으로 설치되었습니다.

그들은 ‘Leaning Support Rails’라고 불리며 자전거 운전자, 오토바이 라이더 또는 전자 스쿠터 라이더에게 조명이 어린이 병원 맞은 편의 교차점에서 조명이 바뀌고 왼쪽 팔로 레일에 의지하거나 왼쪽 발로 발판에 몸을 기울이거나 땅에서 닿지 않도록합니다.

Cycle Leaning Support Rail은 많은 유럽 국가, 특히 덴마크와 독일에서 상당히 일반적인 광경이며,이 나라에서는 한 제조업체가 지역 협의회 인프라 프로젝트를 위해이를 생산하기 위해 설립했습니다.

Bristol의 첫 번째는 Colston Street 상단에 Upper Maudlin Street와의 교차로에 설치되었습니다.

그곳에서 콜스턴 스트리트 (Colston Street)는 전염병 이후에 개발 된 더 넓은 협의회 계획의 일환으로 브리스톨 비콘 (Bristol Beacon)을 향해 언덕 아래로 향하는 자동차를위한 일방 통행이되었지만, 길의 왼쪽에 분리 된 사이클 경로가 병원으로 향하는 자전거 타는 사람과 스쿠터 라이더를 위해 길의 왼쪽에 분리 된 사이클 경로를 가지고 있습니다.

Cycle Lane을 사용하는 자전거 타는 사람을 위해 Colston Street 상단에 작은 신호등 세트가 설치되었으며, 지금 기다리는 동안 기대할 수있는 멋진 난간이 있습니다.

더 읽기 : 혼잡이 끊어진 후에 만 ​​가능성이 더 나은 Clifton 버스.더 읽기 : Park Street ‘에 대한 주요 도로 대안’은 이미 ‘인정위원회 최고 책임자

Park Road와 Upper Maudlin Street에서, Park Street에 버스 게이트가 설치되면 Bearpit과 Clifton 사이의 유일한 주요 경로가 될 수있는 보행자를위한 더 나은 교차점과 함께 분리 된 사이클 경로가 만들어졌습니다.

이 계획은 2021 년경 긴 상담 기간 이후 이전 노동국에 따라 작성되었습니다.

1 년 전에 시작된 전체 계획에 대한 작업은 Leaning Support Rail은 마무리 터치 중 하나입니다.

그 계획이 정리 될 당시 교통을 담당하는 사람은 콜스턴 스트리트 꼭대기의 자전거를위한 레일과 작은 신호등 세트를 포함하기로 결정했습니다.

2024 년 초, 그는 3 년간의 상담 후 수백 명의 사람들과 지역 기업들이 더 넓은 제도에 대해 이야기 한 후, 비즈니스를위한 더 많은 장애인 주차 및 적재 베이를 포함하는 더 넓은 제도에 대해 이야기 한 후 일의 시작을 환영했습니다.

“운송 체계는 활발한 여행을보다 쉽고 안전하게 만들고 교통 흐름을 관리하고 오염을 줄이며이 지역의 지속적인 여행을 장려 할 것”이라고 그는 말했다.

“주요 이해 관계자, 주민 및 Park Row 및 주변 지역을 따라 여행하는 사람들과의 상세한 참여를 수행 한 후,이 주요 프로젝트에 대한 작업이 시작될 것입니다.

“이것은 보행자와 자전거 타는 사람 에게이 지역 전체를 더 즐겁고 안전하게 만들 것입니다. 나는 더 많은 사람들이 적극적으로 여행하고, 건강과 복지를 향상시키고 브리스톨의 도로와 대기 오염에 대한 혼잡을 삭감하도록 격려하기를 바랍니다.”