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자동차 산업은 트럼프 행정부에 수입 자동차 부품에 대한 제안 된 관세를 낮추거나 지연 시키도록 요청하고 있으며, 부과금은 소비자에게 더 높은 비용을 초래하고 일부 부품 제조업체를 사업에서 벗어날 수 있다고 말했다.
이 항변은 화요일에 Scott Bessent 재무부 장관, 하워드 루트 닉 (Howard Lutnick) 상무부 장관과 미국 무역 대표 인 Jamieson Greer에게 발표 된 편지에서 나왔다.
부품 제조업체, 자동차 제조업체 및 자동차 딜러를 대표하는 6 개의 무역 그룹이 서명했습니다 : 자동차 혁신 제휴, 미국 자동차 정책 협의회, 미국 국제 자동차 딜러 협회, 차량 공급 업체 협회, Autos Drive America 및 National Automobile Dealers Association.
“자동차 부품에 대한 관세는 글로벌 자동차 공급망을 뒤흔들고 도미노 효과를 발휘하여 소비자의 자동차 가격이 높아지고 대리점의 판매량을 낮추며 차량을 더 비싸고 예측하기 쉬운 차량을 수리 할 것”이라고 서한은 말했다. “대부분의 자동차 공급 업체는 갑작스러운 관세 유발 혼란에 대한 자본화되지 않습니다. 많은 사람들이 이미 고통을 겪고 있으며 생산 중단, 해고 및 파산에 직면하게 될 것입니다.”
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)
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