일본으로 고기, 죽음, 고통을 위해 운송된 살아있는 말, 보고서 주장

캐나다의 한 동물법률 단체는 일본의 기록을 바탕으로, 값비싼 사시미 요리를 만들기 위해 캐나다에서 일본으로 살아있는 채로 날아온 말들이 비행기 안에서 부상을 입거나 죽는 경우가 캐나다 국민과 국회의원들에게 이전에 보고된 것보다 더 많다고 주장하고 있다.

일본의 동물 복지 기관인 Life Investigation Agency는 임신한 암말을 포함한 캐나다에서 상자에 담긴 말의 선적에 대한 공식 정부 보고서를 입수했습니다. 일본의 정보 공개법을 통해 수집한 기록에 따르면 임신한 암말이 유산하고 사망한 것으로 나타났습니다. 나무 상자에 함께 운반된 일부 말은 서기 어렵고 비행 중에 넘어졌습니다. 또한 말은 다리 골절과 같은 부상을 입었고 일부는 선상과 검역 중에 사망했습니다.

기록에 따르면, 몇몇은 열사병, 탈수, 신체적 압박을 겪었고, 한 마리의 말은 우발적으로 질식하는 등 다양한 부상과 질병을 겪었다고 합니다. 일본의 기록을 조사한 캐나다 비영리 단체인 Animal Justice가 목요일에 발표한 보고서에 따르면, 일부 비행은 법적 제한인 28시간을 넘겼고, 한 마리는 35시간 이상 지속된 후 말들이 음식과 물을 받을 수 있었습니다.

2022년과 2023년에는 2,500마리의 살아있는 말, 즉 짐마차를 포함한 말이 매년 일본으로 고기로 운송되었습니다. 의회는 이미 정부 지원을 받아 수천 마리의 살아있는 말을 일본으로 운송하여 그 목적으로 사용하는 것을 금지하는 법안을 고려하고 있습니다. 법안 C-355는 현재 상원에 있으며, 하원 단계를 거쳤습니다.

이 법안을 후원한 자유당 의원인 팀 루이스는 동물 정의 보고서가 “상원이 가능한 한 빨리 C-355를 통과시키기 위해 더 큰 시급함이 필요하다는 것을 강조한다”고 말했습니다.

캐나다 식품 검사 기관은 동물 복지 기준이 준수되는지 확인하기 위해 운송 과정을 모니터링하고 검사하며, 일본으로 운송되는 살아 있는 말의 복지에 관해 지난 2월 하원 농업 위원회에 증거를 제출했습니다.

Animal Justice의 보고서에 대한 대응으로 CFIA는 성명을 통해 “혐의는 문제가 있으며 CFIA는 이를 매우 심각하게 받아들이고 있습니다.”라고 말했으며, “이에 대한 즉각적인 대응 조치를 취하고 있습니다.”라고 밝혔습니다. 보고서를 검토한 후 정보를 적절히 수정하고 필요한 경우 위원회에 통보할 것이라고 밝혔습니다.

CFIA는 앞으로 며칠 안에 말을 일본으로 수송하는 항공사를 만나고 싶어하며, 일본 당국과 접촉하고 있다고 밝혔습니다. 항공사는 항공기로 수송하는 동안 중상을 입거나 사망하거나 죽은 모든 동물에 대해 해당 기관의 수의 검사관에게 보고서를 보내야 하는 법적 의무가 있습니다.

하지만 Animal Justice의 법률 옹호 책임자인 케이틀린 미첼은 보고서가 “업계와 공식 CFIA 기록이 시사하는 것과는 완전히 다른 그림을 그리며, 말이 해외로 도축을 위해 운송되는 환경으로 인해 정기적으로 죽고, 병들고, 다치는 것을 보여준다”고 말했습니다.

일본 농림수산성 산하 동물검역소에서 얻은 기록을 바탕으로 한 보고서에 따르면, 2023년 6월부터 2024년 5월 사이에 도축을 위해 캐나다에서 운송된 말 21마리가 운송 중 또는 운송 후 며칠 안에 죽었다고 합니다.

1월 8일 에드먼튼에서 출발한 한 항공편에서 85마리의 말이 상자에 담겨 가고시마로 날아갔고, 비행 중에 4마리의 말이 상자에 떨어졌다고 보고서는 전했습니다. 암말 한 마리가 추락으로 중상을 입고 사망했습니다. 일본에 도착했을 때, 다른 세 마리의 말은 상자에 쓰러진 채 발견되었고, 호흡곤란을 겪고 있었습니다. 두 마리는 너무 심하게 다쳐서 도착 직후 사망했습니다.

1월 16일 에드먼튼에서 운송하는 동안 말 한 마리가 비행기에서 떨어져 죽고, 임신한 암말 두 마리도 며칠 후에 출산 또는 유산 후 죽었습니다. 일본 기록에 따르면 이 운송 중에 여러 마리의 말이 떨어졌다고 합니다.

보고서는 일본에서 쓰러진 채로 발견된 말 중 한 마리는 걸을 수 없었고, “지게차”로 견인되어 격리 수송 차량으로 옮겨졌다고 밝혔습니다. 이 말은 3일 동안 서 있을 수 없었고, 3일째에 죽었다고 덧붙였습니다. 평균적인 짐마의 무게는 약 1,500~2,000파운드이며, 이 기간 동안 서 있을 수 없으면 동물의 건강에 심각한 영향을 미칠 수 있다고 보고서는 밝혔습니다.

하지만 이 항공편의 사건은 CFIA 기록에 기록되지 않았다고 보고서는 밝혔다. 해당 기관은 1월 17일에 모든 말이 “안전하고 건강하게 도착했다”는 통보를 받았기 때문이다.

해당 기록을 입수한 일본 동물생명조사원의 렌 야부키 소장은 일본 정부에 동물 복지를 침해하는 행위를 즉시 금지할 것을 촉구했습니다.

오타와에 있는 일본 대사관은 성명을 통해 농무부와 함께 “이 문제를 조사하고 있다”고 밝혔습니다.

대사관은 “일본은 동물 복지의 중요성을 잘 알고 있으며 국제 기준을 충족하는 운송 조치를 통해 필요한 무역이 지속되기를 바라고 있으며, 캐나다 수출업체와 일본 수입업체 모두 말의 적절한 운송에 관심을 갖고 있다고 믿습니다.”라고 밝혔습니다.