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SMMT (Society of Motor Manufacturers and Traders)에 따르면 영국의 New Car Market은 20 년 만에 2 월 최고의 성과를 기록했으며 등록은 전년 대비 14% 증가한 84,886대로 증가했습니다. 이는 19 번째 연속 성장률을 기록하며, 주로 함대 구매에 의해 주도되는 19 개월의 성장으로 25.2%급증한 반면, 개인 등록은 2.6%하락했습니다.
배터리 전기 자동차 (BEV) 등록이 시장 점유율의 21.8%에서 17.7%로 증가하면서 전기 차량 판매가 증가했습니다. 플러그인 하이브리드 판매는 7.2%의 시장 점유율로 29.1% 증가한 반면 하이브리드 전기 자동차는 12.1% 증가했습니다. 그러나 BEV 채택은 여전히 함대 중심으로 남아 있으며, 개인 구매자는 2024 년에 새로운 전기 자동차 등록의 18.2%에 불과합니다.
SMMT 최고 경영자 인 Mike Hawes는 다음과 같이 말했습니다.
새로운 자동차 시장의 성장 능력은 20 년 동안 최고의 2 월으로 계속되고 있으며 이번 주 예산은 성장이 더 친절 할 수있는 기회입니다. 시장이 가장 바쁜 한 달에 시작함에 따라 트리플 세금 장벽을 다루는 것은 EV 수요를 늘리고 탄소 배출량을 줄이고 경제에 활력을 줄 것입니다. 그것은 더 빠르고 페어 레어 제로 배출 전환을 제공하여 영국의 EV 야망을 빠른 차선으로 되돌려 놓을 것입니다.
SMMT는 영국 정부에 민간 BEV 채택을 가속화하기 위해 다가오는 예산에 재정적 인센티브를 도입 할 것을 촉구했다. 제안에는 새로운 EV 구매에 대한 VAT를 절반으로 줄이고, 다가오는 차량 소비세 변경 수정 및 공개 충전에 대한 VAT 감소가 포함됩니다. SMMT CEO 인 Mike Hawes는 이러한 세금 장벽을 해결하면 EV 수요를 더욱 자극하여 영국이 제로 배출 목표를 달성 할 수 있도록 도와주었습니다.
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)
