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싱가포르 항공은 지난 달 심각한 난기류에 직면해 수십 명이 부상하고 1명이 사망한 항공기에 탑승한 승객들에게 보상 제안을 보냈다고 항공사가 화요일 밝혔습니다.
경미한 부상을 입은 승객에게는 10,000달러가 제공되었으며 심각한 부상을 입은 승객은 특정 요구 사항을 충족하기 위해 제안에 대해 논의할 수 있다고 항공사는 말했습니다.
“심각한 부상을 입었고 장기 치료가 필요하며 재정 지원을 요청하는 것으로 의학적으로 평가된 승객에게는 즉각적인 필요를 해결하기 위해 25,000달러의 선불금이 제공됩니다.” 이것이 최종 합의의 일부가 될 것이라고 덧붙였습니다.
런던에서 싱가포르로 향하는 SQ321편이 미얀마 상공을 비행하던 중 갑작스럽고 극심한 난기류에 직면한 후 73세의 승객이 심장마비로 의심되어 사망하고 수십 명이 부상을 입었습니다. 방향을 바꿔 태국 방콕에 착륙했습니다.
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승객들은 승무원과 묶이지 않은 사람들이 바닥이나 좌석을 떠나 객실 천장에 부딪혀 곳곳에 금이 갔다고 말했습니다. 승객들을 치료하고 있는 방콕 병원은 척수, 뇌, 두개골 부상이 있었다고 말했습니다.
항공사에 따르면 5월 20일 항공편이 운항된 지 2주가 지난 6월 4일 현재 승객 20명이 여전히 방콕 병원에서 치료를 받고 있다. 업데이트된 수치에 대한 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
싱가포르항공은 비행기에 탑승한 모든 승객에게 항공료를 환불하고 유럽연합이나 영국 규정에 따라 지연 보상을 받을 것이라고 밝혔다.
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싱가포르 교통부의 예비 보고서에 따르면 중력의 급격한 변화와 고도 54미터(177피트)의 하강으로 인해 승객과 승무원이 공중에 떠있을 가능성이 있다고 밝혔습니다.
이 보고서는 비행기가 악천후가 발생하는 것을 가리키는 용어인 “대류 활동이 발생하는” 지역 위로 비행하고 있을 가능성이 있다고 밝혔습니다.
비행기에는 호주인, 영국인, 싱가포르인 등 승객 211명과 승무원 18명이 타고 있었습니다.
이 사건으로 인해 안전벨트 관행이 주목을 받았는데, 항공사는 일반적으로 승객들이 정상적인 순항 조건에서 벨트를 풀 수 있도록 허용하면서 벨트를 계속 착용할 것을 권장했습니다.
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