브리스톨 사원 미드 미드는 5 일마다 부상을보고 새로운 인물이 드러납니다.

Thet Station은 네트워크 레일에 대한 미끄러짐, 낙상 및 부상 청구의 핫스팟이되었습니다.

브리스톨 템플 미드로의 여행은 예상보다 더 고통스러워지고 있으며, 새로운 인물은 5 일마다 역에서 부상이 발생한다고 밝혔다.

459 건의 유해한 사건이 기록 된 상태에서, 개인 상해 전문가 사고에서 직장에서 사고는 2019 년 이후 네트워크 레일에 대한 법적 주장이 700을 넘어 섰다고보고했습니다.

새로운 데이터에 따르면 2024 년 스테이션에서 85 건의 사건이 기록되어 전년도 총 67%가 27% 증가했지만 수치는 2022 년 96 개보다 낮습니다.

2019 년 1 월과 2024 년 12 월 사이에 311 명의 승객이 Bristol Temple Meads 사고로 부상을 입었습니다.

추가 89 명의 스테이션 노동자와 59 명의 대중이 대중이 피해를 입었고, 사건 후 90 명이 입원했습니다.

사고의 가장 일반적인 위치는 스테이션 플랫폼으로 6 년 동안 207 건의 사건이 기록되었습니다. 계단에서 또 다른 108 건의 사고가 발생했으며, 티켓 장벽에서 19 명이 부상을 입었습니다.

기록 된 부상의 절반 이상이 미성년자 였지만 14 명이 골절 된 뼈와 4 명의 경험이 발생했습니다. 한 스테이션 노동자는 2023 년 6 월 사건에서 부상을 입었다.

총 47 명이 상처를 입었고, 다른 10 명은 역 내부에서 의식을 잃었습니다.

네트워크 레일의 기록은 많은 사건의 원인을 자세히 설명합니다. 승객들은 자신의 발 위로 넘어 지거나 발자국을 놓치면 57 건을 설명했습니다. 또 다른 40 개의 보고서는 ‘산만 또는 부주의’를 인용 한 반면 38 건의 사건은 ‘돌진’과 관련이있었습니다.

알코올 또는 약물 중독은 27 건에서 기록되었습니다. 모든 사건이 자체적으로 영향을받은 것은 아니며, 11 명의 스테이션 직원과 다른 두 사람이 다른 사람의 행동으로 인해 부상을 입었습니다.

보고서에는 4 가지 ‘폭행 또는 학대’사례가 포함되었습니다. 한편, 22 건의 사건은 미끄럽거나 안전하지 않은 표면에 기인했습니다.

사원 미드는 유일한 문제가있는 위치와는 거리가 멀다. 네트워크 레일 (Network Rail) 스테이션에서 11,351 개의 치명적인 부상이 기록되었습니다.

7 개의 가장 부상이 발생하기 쉬운 스테이션 중 6 개는 런던 St Pancras International 리드에 1,581 건의 사고를 당하고 런던 패딩턴이 1,026 명으로 이어집니다. 런던 브리지 (London Bridge)는 버밍엄 뉴 스트리트 (Birmingham New Street)보다 약간 앞서 753 건의 사고를 기록했으며 750 건의 부상을 입었다.

2019 년에서 2024 년 사이에 네트워크 레일에 대해 722 건의 개인 상해 청구가 시작되어 월 평균 10 번의 클레임이 발생했습니다.

공공 장소에서 부상을 입은 개인을 위해 24/7 조언 서비스를 제공하는 사고로 사고로 인한 사고는 점점 더 많은 청구가 제기되었다는 것을 강조했다.

네트워크 레일 대변인은 다음과 같이 말했습니다 :“승객과 직원의 안전이 우리의 최우선 과제이며, 우리는 스테이션에서 사고 데이터를 지속적으로 검토하여 어떻게 개선 할 수 있는지 확인합니다.

“브리스톨 템플 미드 (Bristol Temple Meads)에서 우리는 최근 간판을 개선했으며 플랫폼 3에서 지하철까지 메인 계단의 비 슬립 계단 트레드와 페인트 스텝 가장자리를 대체했습니다.

“우리는 또한 직원들에게 사람들이 자신이나 승객을 해치지 않도록 몸이 낡은 비디오 카메라를 장착했습니다.

“우리는 바쁜 역 환경에서 움직일 때 승객들이 돌보고 리프트를 사용하여 수하물이 많은 수하물을 운반하는 경우 여행과 추락을 피할 것을 권장합니다.

“역사적인 역의 지붕이 지속적으로 개선되면서 승객들은 건물의 레이아웃의 변화를 찾아야합니다.”