보잉, 항공 화물 시장 두 배 성장 전망

시애틀에 본사를 둔 항공기 제조업체인 보잉(Boeing)은 향후 20년 동안 상당한 성장을 예상하면서 항공 화물 시장에 대한 전망을 발표했습니다. 보잉의 2024년 세계 항공 화물 전망(WACF)에 따르면 항공 화물 시장은 2043년까지 전년 대비 4% 증가해 이 기간 동안 사실상 두 배로 늘어날 것으로 예상됩니다. Boeing의 상업 마케팅 담당 부사장인 Darren Hulst는 “상품을 이동하는 가장 빠르고 신뢰할 수 있는 방법인 항공 화물의 지속적인 성장은 업계를 장기적인 추세로 되돌렸습니다.

신흥 시장의 확장과 제조 및 전자 상거래의 글로벌 성장을 포함하여 향후 20년 동안 지속적인 화물선 수요를 위한 많은 동인이 있을 것입니다.”

보잉의 예측에는 향후 20년 내에 2,845대의 화물기가 인도될 것으로 예상됩니다. 이 수치는 1,005대의 새로운 생산 화물기 및 1,840대의 화물을 화물기로 전환한 것으로 구성됩니다. 예상 배송 내역은 다음과 같습니다.

– 표준형 화물기: 1,250대
– 중형폭동체 화물기: 785대
– 대형 광동체 화물기 : 810대

보잉이 제공하는 제품 중에는 순 탑재량 21.5톤을 수용할 수 있는 B737-800BCF와 51.6톤을 수용할 수 있는 B767-300BCF와 같은 개조 여객기를 포함한 여러 화물 항공기 모델이 있습니다.

또한 보잉은 각각 52.4톤과 112.3톤의 화물을 운반할 수 있는 767-300 화물기와 신형 보잉 777-8 화물기를 생산하고 있습니다. 보잉의 보고서는 전 세계 항공 화물 항공기가 1,500대 이상 증가해 2024년 화물기 2,340대에서 2043년에는 약 3,900대로 증가할 것으로 예상하고 있습니다.

보잉의 항공화물 전망 동향

고성장 시장은 이러한 신규 주문의 대부분을 차지할 것으로 예상되며, 아시아 시장의 대형 광동체 화물선 함대는 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다. 더욱이, 아시아 태평양 시장에는 980대의 새로운 화물기가 필요할 것으로 예상되는 반면 북미에는 약 955대가 필요할 것으로 예상됩니다. 수요 증가는 주로 동아시아 및 남아시아와 같은 신흥 시장에서 주도될 것으로 예상됩니다.

예를 들어, 인도 화물 시장은 특송 화물 서비스가 크게 확장되면서 거의 4배로 성장할 것으로 예상됩니다. 전체적으로 특급운송업체의 시장점유율은 현재 18%에서 25%로 확대될 예정이다. 보잉은 항공 화물의 미래에 대해 낙관적인 입장을 유지하고 있으며 이는 글로벌 경제 문제에 직면한 업계의 회복력과 적응성에 대한 Hulst의 발언에서 강조되었습니다.

글로벌 무역과 전자상거래가 지속적으로 성장함에 따라 항공 화물 서비스에 대한 수요는 꾸준한 증가세를 유지할 것으로 예상됩니다. 보잉의 전망은 항공 화물 산업의 탄탄한 성장 궤도를 보여주며, 2043년까지 연간 성장률은 4%에 달하고 시장 규모는 두 배로 커질 것입니다. 회사의 예측은 신흥 시장의 중요한 역할과 운전 부문에서 특급 화물 서비스에 대한 수요 증가를 강조합니다. 이번 확장.