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이 이야기에서
보잉 (예술 학사) 이번 사태 이후 연방 항공국의 기대에 부응하기 위해 해야 할 일을 아직 완료하지 못했습니다. 지난 1월 도어스토퍼 폭발Mike Whitaker 행정관은 화요일에 의회에 말했습니다.
인텔의 잔혹한 한 해에도 투자자의 관심이 꺾이지 않았습니다.
그는 하원 교통 및 인프라 위원회에 “진행이 있지만 아직 있어야 할 위치에 있지 않습니다”라고 말했습니다.
Whitaker는 Boeing의 CEO와 분기별로 만나 품질 관리가 개선되었다고 말했습니다. 한 가지 이유는 FAA의 감독 프로세스가 강화되었기 때문입니다. 안전검사관 추가 항공기 제작사의 시설을 관찰한다.
또 다른 이유는 보잉이 소위 말하는 항공기 수에 대한 규제를 줄이고 강화했기 때문이다.여행한 일” 비행기 부품이 생산 과정에서 순서대로 이동하여 비행기를 더 빨리 제작할 수 있는 경우입니다.
보잉이 737 Max 9의 동체 일부를 잃어버린 문제를 해결하기 위해 노력하는 동안 FAA는… 그만 두다 한 번에 얼마나 많은 항공기를 생산할 수 있는지에 대해.
미국 대중이 보잉이 만든 비행기를 타고 편안하게 비행해야 하는지 묻는 질문에 그는 그렇다고 대답했습니다.
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)