미국, 중국에 대한 관세 대폭 인상 확정, 9월 27일부터 시작 예정

바이든 행정부는 오늘 중국 수입품에 대한 관세를 대폭 인상하기로 했습니다. 여기에는 전기 자동차에 대한 100% 관세도 포함됩니다. 이는 중국의 국가 주도의 과잉 생산 능력으로부터 전략적 국내 산업을 보호하기 위한 조치입니다.

미국 무역대표는 중국 전기자동차에 대한 100% 관세, 태양광 전지에 대한 50% 관세, 철강, 알루미늄, 전기자동차 배터리, 핵심 광물에 대한 25% 관세 등 많은 관세가 9월 27일에 발효될 것이라고 밝혔습니다.

오늘 발표되었지만 로이터가 먼저 검토한 USTR 결정에 따르면 중국 반도체에 대한 50% 관세가 부과될 예정이며, 현재 태양광 패널에 사용되는 폴리실리콘과 실리콘 웨이퍼라는 두 가지 새로운 범주가 추가되었으며, 2025년부터 적용될 예정입니다.

5월 조 바이든 대통령이 발표한 180억 달러 상당의 상품에 대한 징벌적 “301조” 관세에 대한 조정은 미미했으며, EV 배터리 생산에 필요한 흑연과 핵심 광물에 대한 관세 인하를 요청한 자동차 산업은 여전히 ​​중국 공급에 지나치게 의존하고 있기 때문에 이를 무시했습니다.

USTR은 리튬 이온 배터리, 미네랄 및 구성 요소에 대한 관세 인상을 0%에서 25%로 유지하기로 했으며, 전기 자동차용 배터리에 대한 관세 인상은 9월 27일부터, 노트북 및 휴대전화를 포함한 모든 기기에 대한 관세 인상은 2026년 1월 1일부터 적용됩니다.

‘강력하고 목표 지향적’

백악관 수석 경제 고문인 라엘 브레이너드는 로이터 통신에 미국의 전기 자동차 산업이 중국의 지배적인 공급망에서 벗어나 다각화되도록 하기 위해 이 결정을 내렸다고 말했습니다.

그녀는 중국의 국가 주도 보조금과 과잉 투자와 과잉 생산 능력으로 이어진 기술 이전 정책에 대응하기 위해 이러한 “강력하고 타깃을 잡은” 관세가 필요하다고 말했습니다. 그러나 워싱턴은 수천억 달러 상당의 세금 보조금을 투자하여 국내 EV, 태양광 및 반도체 부문을 개발하고 있습니다.

“여기서 전기 자동차에 대한 100% 관세는 중국 전기 자동차가 특히 세계 다른 지역에서 숨 막힐 듯한 속도로 자동차 시장을 지배하는 데 사용하고 있는 매우 중요한 불공평한 비용 이점을 반영합니다.”라고 Brainard는 말했습니다. “그것은 부통령과 대통령의 리더십 하에서는 여기서 일어나지 않을 것입니다.”

중국은 “괴롭힘” 관세 인상에 대한 보복을 다짐했으며, EV 산업의 성공은 정부 지원이 아닌 혁신 덕분이라고 주장했습니다. 워싱턴 주재 중국 대사관 대변인은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

더 높은 미국 관세는 카말라 해리스 부통령과 도널드 트럼프 전 대통령이 모두 자동차 및 철강 생산 주의 유권자들에게 구애하면서 발효되어 11월 대선을 앞두고 중국에 강경한 입장을 취하려 하고 있습니다. 트럼프는 모든 중국 수입품에 60% 관세를 부과하겠다고 다짐했습니다.

유럽연합과 캐나다도 중국산 전기 자동차에 대한 새로운 수입 관세를 발표했는데, 캐나다의 관세는 미국의 100% 관세와 동일합니다.

포트, 의료 구호

최종 관세 결정은 중국이 주도하고 미국 생산자가 없는 산업인 대형 선박 대 해안 크레인에 대한 25%의 새로운 관세에 직면해 있던 미국 항만 운영자들에게 어느 정도 일시적인 구제 조치를 제공했습니다.

이 관세는 각 크레인 비용에 수백만 달러를 추가할 것입니다. USTR은 5월 14일의 최초 관세 발표 이전에 주문된 모든 중국 항구 크레인에 대해 2026년 5월 14일까지 인도되는 한 관세에서 제외를 허용할 것이라고 밝혔습니다.

USTR은 의료용 마스크와 수술용 장갑에 대한 관세를 원래 제안된 25%에서 50%로 인상했지만, 비중국 공급업체로의 전환을 허용하기 위해 시작을 연기했습니다. COVID-19 팬데믹 동안 공급이 부족했던 중국 주사기에 대한 계획된 관세는 이전에 계획된 50%에서 즉시 100%로 인상되지만, USTR은 영유아에게 먹이를 주는 데 사용되는 장관용 주사기에 대한 일시적인 제외를 1년 동안 허용할 것입니다.

또한 해당 기관은 액체 정화 또는 여과 기계, 산업용 로봇, 인쇄 기계 등 5개 중국 산업용 기계 범주에 대한 관세 면제 요청을 고려할 것이라고 밝혔습니다.

이 협정은 중국산 태양광 웨이퍼와 셀 제조 장비에 대한 관세 면제를 허용하지만, 전체 태양광 모듈을 만드는 데 사용되는 장비에는 적용되지 않습니다.