명령 문화를 어떻게 바꾸나요? 이 장군은 중국과의 전쟁에 대해 직접적으로 설명하려고 노력했습니다.

마이크 미니한 장군은 자신의 말을 들어줄 사람들이 필요했습니다.

2021년, 미국 인도태평양사령부 부사령관직을 맡은 미니한은 세계 질서의 대대적인 재편이 진행되고 있음을 알고 있었습니다. 새로운 직책인 항공이동사령부는 중국을 격퇴할 준비를 해야 했다.

6피트 10인치의 4성 스타인 그는 화려한 전투기를 조종하지 않음에도 불구하고 기동 항공대원들이 미국 군사 유산에서 자신을 활동적인 선수로 여기도록 영감을 주기를 희망하는 열정적인 연설로 2022년 9월 전국 현장에 등장했습니다.

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“적을 죽일 수 있으면 삶의 모든 측면이 더 좋아집니다. 음식 맛이 더 좋아졌습니다. 당신의 결혼 생활은 더 강해졌습니다.” 그는 워싱턴 외곽에서 열린 공군 우주군 협회 연례 회의에서 수천 명의 공군 장병과 다른 참석자들 앞에서 외쳤습니다.

“이동 기술자는 왜 치사율에 대해 이야기합니까?”라고 그는 물었습니다. “모두의 역할은 기본이지만 항공이동사령부는 합동군의 기동이다. 우리가 함께 행동하지 않으면 누구도 승리할 수 없습니다. 치명적인 사람은 없어요.”

그는 2023년 초 공군 장병들에게 그는 2025년에 일어날 수 있다고 믿었던 중국과의 전쟁을 준비하기 위해 “가차 없이 치명적”이었습니다. 그 일정은 전 합참의장인 마크 밀리 장군을 포함한 다른 최고 사령관들의 예측과 비슷합니다. 중국은 2027년 대만을 공격해 점령할 수 있도록 군대를 강화하는 것을 목표로 하고 있는 것으로 추정된다.

거의 2년 후 미니한은 이 명령이 언제 전쟁이 일어날지 “예측할 의도가 전혀 없었다”고 말했다.

그는 8월 7일 인터뷰에서 Military.com과의 인터뷰에서 “다른 모든 사람들이 우리에게 기대하는 임무를 완수하기 위해 이 군대가 필요로 하는 준비 태세를 갖추는 것이었습니다”라고 말했습니다.

위협에 대해 매우 직접적인 언어로 다른 세계 강대국을 공개적으로 부르는 그의 접근 방식은 국방부에서 항상 좋은 반응을 얻은 것은 아닙니다.

당시 공군 참모총장이자 현재 합참의장인 찰스 “CQ” 브라운 장군은 2023년 3월 Military.com과의 인터뷰에서 메모의 측면에서 “실망”했으며 그 표현이 “의미를 떨어뜨렸다”고 말했습니다. 핵심 메시지”가 필요하다는 긴박감을 전달했다.

그러나 미니한의 지휘하에 있는 사람들 중 일부는 찬물이 담긴 양동이가 필요했다고 말합니다.

“그의 리더십 스타일, 그의 솔직함, 그의 신뢰성은 AMC의 운영 방식을 좋은 방향으로 변화시켰습니다.”라고 Minihan 밑에서 근무했으며 최근 퇴역한 대령인 Carlos Berdecía는 말했습니다. “그는 AMC가 있어야 한다는 사실을 모든 사람에게 알리는 데 적합한 리더였습니다. “우리 없이는 누구도 성공할 수 없습니다.”

미니한은 자신의 스타일이 매우 구체적이라는 것을 알고 있다.

“어떤 사람들에게는 그것이 이미 익숙해진 맛이라는 것을 깨달았습니다.”라고 그는 말했습니다. “그러나 나는 투명성과 진정성이 노력의 통합을 만들고, 무엇이 위태로운지 이해하는 군대를 만들고, 전장에 들어갈 수 있고 준비할 수 있을 뿐만 아니라 결정적인 승리나 억제 요인을 달성할 수 있는 군대를 만드는 데 필수적인 요소라고 생각합니다. … 우리 민간 지도자들이 요구하는 것입니다.”

이제 항공기동사령부 종료까지 한 달도 남지 않은 상황에서 미니한(57)은 새 사령관에게 지휘권을 넘겨주고 9월 초 전역을 앞두고 있다. 34년의 교복 생활이 끝나는 것이다. 그는 자신이 할 만큼 했는지 궁금해합니다.

“명령을 내리고 완전히 참여하면서 하고 싶은 일을 다 했다고 생각할 수는 없습니다.”라고 그는 말했습니다. “할 일은 항상 더 많고, 개선해야 할 것도 항상 있고, 돌봐야 할 사람도 항상 더 많습니다.”

공격적인 변화

미니한은 일리노이주 남서부 세인트루이스에서 약 25마일 떨어진 군사 중심지인 스캇 공군기지에 있는 AMC 본부에 2021년 10월 도착했다. 러시아의 우크라이나 침공은 위기에 처한 파트너에게 무기를 보내려는 미국의 노력을 가속화했습니다.

이 사령부가 그에게 더 많은 인력을 요구할 것이라는 깨달음은 2022년 초에 부모님을 방문하기 위한 여행 동안 그에게 깊은 영향을 미쳤습니다. 미니한은 몇 달 동안 임무를 수행했고 사령부의 초점은 2020년 전쟁이 시작되면서 NATO 군대를 지원하는 쪽으로 옮겨졌습니다. 우크라이나가 펼쳐지기 시작했습니다. 역할에 대한 책임감과 향후 몇 년간의 계획의 규모가 그의 마음을 무겁게 짓눌렀습니다.

“내 인내심과 판단력을 향상시키기 위해 개인적인 것들을 바꿔야 하며, 나 자신을 희생해서 그렇게 해서는 안 된다는 것이 분명했습니다.”라고 그는 말했습니다. “나는 술을 끊고, 카페인을 끊고, 신체 훈련을 두 배로 늘렸고, 2022년 3월에는 내가 들어올 때보다… 더 강해지겠다고 스스로 다짐했습니다.”

그는 개인적인 변화를 겪는 동안 비상 상황에서 어떤 전술과 기술이 가능할 수 있는지 확인하기 위해 자신의 지휘하에 있는 거의 107,000명의 제복 및 민간 직원의 한계를 뛰어넘었습니다.

비행사가 잠재적으로 위험한 지역으로 맹목적으로 비행하지 않도록 항공기 전체에 새로운 통신 도구를 도입하려고 시도했습니다. 이러한 장비는 특히 광대한 태평양과 같은 지역에서 지상군과 통신할 수 없는 임무 중에 공군을 더욱 유연하고 안전하게 만들 수 있습니다.

그리고 이는 조종사들이 승무원을 한 명의 조종사와 로드마스터로 줄이고, 수십 시간 동안 지속되는 논스톱 비행 동안 전 세계 비행기에 연료를 공급하고, 비행기에서 공대지 순항 미사일을 발사하는 등 특이한 아이디어를 수용하도록 장려했습니다.

이러한 작전 중 일부는 위험한 수준의 위험을 감수하고 병력을 너무 많이 늘리고 있다고 군 장병들로부터 비판을 받았습니다. 그러나 미니한은 유연성이 필요하다고 보고 사령부가 복구 시간이 필요할 때 현역 부대를 교체하기 위해 경비병과 예비군에 의존하는 경우가 많다고 말했습니다.

그들의 실험은 2023년 여름에 7개국에서 약 3,000명의 병력을 태평양으로 파견하여 소위 “제2의 섬 체인”(일본에서 인도네시아까지 뻗어 있음)을 사용하여 연습하는 대규모 격년 훈련인 모빌리티 가디언(Mobility Guardian)에 집중되었습니다. 중국이 대만을 공격할 경우를 대비한 물류센터.

사령부는 관료적 의사소통의 부족으로 군대가 발이 묶일 수 있는 부분을 직접 목격했습니다. 절차에 대한 미국의 성향을 버리는 것이 군대를 더욱 효과적으로 만들 수 있는 곳; 오랫동안 방치된 태평양 비행장은 미래의 전진 기지로서의 가능성을 보여주고 있으며, 그가 희망하는 교훈은 위기 상황에서 성공으로 이어질 것입니다.

종합적으로 말하자면, 이러한 준비를 통해 AMC 부대가 강화되었고 보다 대응력 있고 유연한 기동부대와 상호 작용하는 전 세계 지휘관들과 신뢰가 구축되었다고 Minihan은 믿고 있습니다.

AMC의 선임 사병 리더인 제이미 뉴먼 상사는 Military.com에 “그는 사령부 내에서 매우 공격적인 문화적 변화를 가져왔습니다”라고 말했습니다.

Newman은 “아마도 지난 30년 동안 본 적이 없는 속도로 공군을 달리게 만들었다”고 말했습니다. 그의 성격이 그것을 가능하게 했다”고 말했다.

그러나 공군 장병들은 훈련에만 집중할 여유가 없었습니다. 미니한이 재임 첫 주에 아프가니스탄 철수에 대한 항공이동사령부의 사후 브리핑을 주도한 후, 곧 관심은 2022년 NATO군 지원과 우크라이나로의 무기 운송에 쏠렸습니다. 그 뒤를 이어 전쟁이 시작된 모빌리티 가디언(Mobility Guardian)이 이어졌습니다. 가자지구에서는 아이티에서의 인도주의적 지원 및 안보 임무, 차드와 니제르에서 미군 철수 등 일상적인 훈련과 수송 임무에 대한 공군의 책임이 있습니다.

이러한 작전 속도는 이미 미군이 가장 신뢰하는 군대 중 하나인 그룹을 더욱 시험했습니다.

AMC가 의존하는 대부분의 화물 및 유조선 항공기에서 임무 수행 가능 비율(특정 시간에 비행하고 군대를 지원할 준비가 된 항공기의 비율을 나타내는 측정 기준)이 감소했습니다.

예를 들어, C-130H Hercules 공수는 아프가니스탄에서 철수하는 해인 2021 회계연도의 69%에서 이스라엘과 하마스 간의 전쟁이 발발하기 며칠 전에 끝난 2023 회계연도에는 44%로 떨어졌습니다.

이 수치는 군대의 건강 상태를 측정하는 주요 척도가 되었지만 일부 지도자들은 이 수치가 부대가 행동할 준비가 되었는지 여부에 대한 전체적인 그림을 그리지는 못한다고 주장합니다.

뉴먼은 군대 내 장벽을 허물고 군대의 대응력을 높이기 위한 Minihan의 노력의 결과로 공군은 이제 전술적, 전략적 수준에서 더욱 긴밀하게 협력하고 군대와 협력할 때 항공 기동성의 역할을 더 잘 이해하게 되었다고 말했습니다. 모든 서비스의 내용과 이것이 중요한 이유.

증인을 넘겨주다

미니한은 그의 후임인 존 라몬테뉴(John Lamontagne) 장군이 즉각 지휘권을 맡을 수 있도록 길을 닦으며 지휘권 마지막 날을 보낼 예정이다.

현재 유럽 및 아프리카 공군 작전 부사령관인 라몬타뉴는 중국 추월 노력, 항공기 연결 계획, 공군의 정신 건강 우선순위를 장려하는 미니한의 노력, 새로운 유조선 및 수송 항공기를 재고에 추가할 계획 등을 맡게 된다. .

Lamontagne는 또한 항공기가 급유 중인 항공기를 명확하게 볼 수 없게 하고 무엇보다도 운반할 수 있는 화물을 제한하는 몇 가지 주요 제조 실패로 인해 어려움을 겪고 있는 문제가 있는 KC-46 급유기 프로그램을 물려받게 됩니다.

미니한은 KC-46이 첫 비행을 한 지 13년이 되는 2028년에 유조선이 비행 제한 없이 완전하게 운용될 것이라고 믿고 있다.

그는 비행기 결함으로 인해 49억 달러 규모의 프로그램으로 시작된 프로그램에서 지금까지 70억 달러 이상의 손실을 입은 페가수스 제조업체인 보잉에 대해 “나는 미국 산업을 신뢰합니다”라고 말했습니다.

미니한은 9월 9일 기념식을 통해 라몽타뉴에게 지휘권을 넘겨줄 예정이다.

당신의 무모한 태도가 당신의 목적에 도움이 되었거나 해를 끼쳤습니까?

미니한은 “깨어나지 않고 나 자신이 되려고 노력한다”며 웃었다. “저는 제 스타일이 다르고 그게 눈에 띌 수도 있다는 걸 깨달았어요. 하지만 내 스타일을 긴급함과 행동으로 축소한다면 나는 내 경력 전반에 걸쳐 일관성을 유지해 온 것입니다.”

뉴먼은 미니한의 ‘1940년대 일반적인 성격’, 봉사에 대한 열정, 군인과 그 가족에 대한 작은 친절한 행동이 그가 지휘권을 새로운 차원으로 끌어올리려고 노력할 때 지지를 얻었다고 주장했다.

미니한은 마지막으로 유니폼을 벗은 뒤 부모님과 두 블록 떨어진 플로리다주 세인트피터즈버그의 집으로 이사해 외부에서 모빌리티 세계를 계속 지원할 방법을 모색할 예정이다.

그는 결혼식이 끝난 후 수염이나 롤빵을 자랑할지는 의문이지만, 귀에 닿을 만큼 긴 머리를 기르고 오전 4시 30분 이후에 잠을 잘 수 있는지 알아볼 계획이다.

그는 “아들과 함께 축구 경기를 꼭 보러 가고 싶다”고 말했다. “저는 막내딸과 함께 비행기를 타고 싶어요. 저는 큰 딸과 함께 일하고 싶습니다. 나는 아내와 함께 늙어가는 것을 고대하고 있습니다. 그리고… 꼭 건강하고 지속가능한 페이스를 이끌어가고 싶습니다.”

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