마이크로소프트, 델타 항공이 항공편 취소에 큰 책임이 있다고 밝혀

마이크로소프트는 델타 항공이 지난달 수천 편의 항공편을 취소하게 만든 막대한 비용 손실을 초래한 서비스 중단에서 기술 회사의 역할을 과장했다며 오늘 비판했습니다.

뉴욕 타임스에서 검토한 두 회사를 대신하는 변호사 간의 서한에서 Microsoft는 Delta가 기술 거대 기업에 문제를 덮어씌워서 자사의 단점을 덮으려 했다고 말했습니다.

마이크로소프트는 델타를 대리하는 유명 변호사인 데이비드 보이스에게 보낸 편지에서 델타의 공식 및 법적 서신을 통한 발언은 “불완전하고, 거짓이며, 오해의 소지가 있고, 해롭다”고 밝혔습니다.

“진실은 당신과 델타가 그리려 했던 거짓된 그림과는 매우 다릅니다.” Microsoft를 대리하고 있는 Dechert 로펌의 파트너인 Mark Cheffo가 썼습니다.

7월 중순, 사이버 보안 회사인 CrowdStrike가 Microsoft Windows를 사용하는 고객에게 결함이 있는 소프트웨어 업데이트를 발표하여 여러 항공사를 포함한 많은 기업의 다양한 컴퓨터 시스템을 효과적으로 중단시켰습니다. 대부분 항공사는 비교적 빨리 회복했지만, Delta는 며칠 동안 어려움을 겪다가 결국 4일 동안 약 5,000편의 항공편을 취소했습니다. 이는 일정의 3분의 1 이상입니다.

델타 항공의 최고경영자 에드 바스티안은 이 사건으로 항공사가 약 5억 달러의 손실을 입었다고 말했습니다. 그는 지난주 직원들에게 마이크로소프트와 크라우드스트라이크에 대한 법적 소송을 진행하기 위해 보이스의 회사인 보이스 쉴러 플렉스너를 고용했다고 말했는데, 크라우드스트라이크 역시 이번 주 델타의 주장을 반박했습니다.

체포는 오늘 보낸 편지에서 마이크로소프트가 델타 항공과 그 고객들에게 “공감”하며, 이 기술 회사가 잘못한 것은 아니지만, 정전 이후 무료로 항공사를 돕겠다고 제안했다고 말했습니다. 마이크로소프트는 7월 19일부터 7월 23일까지 5일 동안 그 제안을 반복했지만, 매번 거절당했다고 밝혔습니다.

이 기술 회사의 최고 경영자인 사티아 나델라도 7월 24일에 바스티안에게 연락했지만, 편지에 따르면 아무런 답변도 받지 못했다고 한다. (크라우드스트라이크는 편지에서 델타가 도움 제안을 거부하거나 무시했다고 말했다.)

마이크로소프트는 델타가 항공사 승무원을 추적하고 일정을 잡는 데 사용하는 컴퓨터 시스템으로 가장 어려움을 겪고 있었기 때문에 거절했을 가능성이 있다고 말했습니다. 이 시스템은 IBM을 포함한 다른 회사에서 서비스하고 있었습니다. 또한 델타가 구식 정보 기술을 사용한다고 비난했습니다.

Microsoft는 편지에서 “저희의 예비 검토 결과, 델타 항공은 경쟁사와 달리 고객이나 조종사, 승무원의 이익을 위해 IT 인프라를 현대화하지 않은 것으로 나타났습니다.”라고 밝혔습니다.

항공사 측은 오늘 성명을 통해 해당 제안을 반박했습니다.

“델타는 고객과 직원을 위해 안전하고 신뢰할 수 있으며 수준 높은 서비스에 투자한 오랜 실적이 있습니다.”라고 회사는 말했습니다. “델타는 2016년부터 IT 자본 지출에 수십억 달러를 투자했으며, 매년 IT 운영 비용에 수십억 달러를 지출했습니다.”

마이크로소프트는 델타 항공이 이번 교란 사건과 관련된 다양한 문서를 보존할 것을 요구하면서, 항공사가 소송을 제기하면 마이크로소프트가 “강력하게 스스로를 방어할 것”이라고 밝혔습니다.

본 기사는 원래 뉴욕 타임스에 게재되었습니다.

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