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녹색 수소 수출: 인도, EU 규정에 단일 입찰 구역 문제 표시

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Pankaj Agarwal 에너지 장관은 목요일 인도가 2024년 8월 유럽 연합의 재생 에너지 지침(RED II)에서 단일 입찰 구역 문제를 제기했다고 말했습니다.

이 문제는 위임법(DA)과 함께 녹색 수소 생산에 사용되는 재생 가능한 전력원에 대한 방법론을 정의하는 유럽 연합(EU) 네트워크 II와 관련이 있습니다.

업계의 우려

녹색수소에 관한 국제 회의 둘째 날 세션에서 Agarwal은 인도 산업계가 최근에 특히 RED II 이후 위임된 법안과 관련하여 우려를 제기해 왔다고 언급했습니다.

“그러나 지리적, 시간적 상관관계 문제는 인도 업계를 괴롭히는 문제입니다. 우리 업계가 정기적으로 지적해 온 단일 입찰 구역과 이를 정확히 어떻게 해결할 수 있는지에 대한 우려도 있었습니다.

  • 또한 읽어보세요: Modi 총리, 녹색 수소로 인도 산업을 탈탄소화하기 위한 국가 계획 개요

“우리는 한 달 전 유럽연합 집행위원회(EU) 대표단에게 적절한 설명을 했으며, 추가 설명을 위해 관리들, 사무총장, 유럽연합 집행위원회 팀과 계속해서 소통하기를 희망합니다.” .

추가성 문제는 아마도 어느 정도 받아들여질 것이라고 그는 덧붙였다.

추가성은 배치 기간 이후 재생에너지 발전소가 전해조보다 훨씬 오래될 수 없으며 저탄소 입찰 구역에 위치하지 않는 한 대중의 지원을 받을 수 없음을 의미합니다.

친환경 기준

유럽 ​​수소산업을 대표하는 수소유럽(Hydrogen Europe)의 CEO 조르고 차치마르카키스(Jorgo Chatzimarkakis)는 유럽에서 수소는 전해조에 필요한 전기가 동시에 생산되어야만 ‘친환경’으로 정의되며, 이는 재생에너지로부터 전기를 생산한다는 의미라고 설명했다. 동시에 전해조는 물을 수소와 산소로 분리합니다.

고유한 입찰 구역

단일 입찰 구역 문제에 관해 그는 유럽에는 전기가 생산되는 동일한 입찰 구역에 전해조가 있는 경우에만 전기가 녹색으로 간주되도록 규정하는 복잡한 입찰 구역 시스템이 있다고 말했습니다.

“인도산 수입품을 포함해 수입품에도 동일한 규칙이 적용되며, 그것이 바로 우리가 중단해야 하는 것입니다. 이 구속복은 유럽의 수소 생산을 방해합니다. 이는 유럽의 핵심 생산국인 인도의 수소 생산을 방해한다.

“그리고 나는 Ursula von der Leyen(유럽연합 집행위원장)에게 큰 소망을 갖고 있습니다. 왜냐하면 그녀는 취임 후 첫 100일이 청정 기술에 대한 불필요한 관료적 부담을 제거(제거)하는 데 전념할 것이라고 말했기 때문입니다. 이것이 우선순위가 되어야 하며, 장관님(Agrawal), 귀하의 정부가 이 문제가 인도에도 해롭다고 겸손하게 암시한다면 좋을 것입니다. “그녀는 그것을 이해하고 해결할 것입니다.”

인도를 단일 입찰 지역으로 간주하면 녹색 수소 생산업체가 항구 근처에 제조 시설을 설립하고 국가의 다른 지역에 있는 발전기로부터 재생 에너지를 공급받을 수 있습니다. 이를 통해 그린수소 생산비용이 절감되고, 결과적으로 유럽으로의 수입비용도 절감될 것이다.

정부 관계자들은 인도가 세계에서 가장 큰 동기식으로 상호 연결된 전력망 중 하나이며, 에너지 교환에서 상쇄되지 않는 전기의 양이 매우 적다는 점(최저 0.06%)을 강조합니다. 이는 유럽 네트워크에서 발생하는 혼잡보다 훨씬 적습니다.

비슷한 양을 생산하는 데 더해 2030년에 1,000만톤을 수입하게 될 유럽의 그린수소 수요는 인도로서는 매우 좋은 수출 기회로 꼽힌다.

(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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Lucia Stazio

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