파나마 운하에서 중국의 존재는 안보 위기입니다

중국인들은 남아메리카에서 여러 번 침투 해 왔으며 미국인들은 그것에 대해 걱정하고 있습니다. 라틴 아메리카의 특별 미국 대사 인 Mauricio Claveer-Caron은 금요일 파나마 운하 주변의 중국의 존재는 파나마 정부가 직면 한 국가 안보 문제의 문제라고 밝혔다. 그의 성명서는 미국 최고 외교관 마르코 루비오가 파나마를 방문하기 전에 출판되었습니다.

루비오는 토요일에 파나마를 방문하고 파나마 대통령 호세 라울 멀리 노 (Jose Raul Mulino)와의 회의와 함께 첫 외국 방문을 떠날 것입니다. 양국 간의 첫 번째 논의는 도널드 트럼프 대통령이 미국 운하를 인수하겠다는 위협 이후입니다.

Rubio는 또한 엘살바도르, 코스타리카, 과테말라 및 도미니카 공화국을 방문 할 것이라고 Klaver-Caron은 트럼프 행정부의 이민자들이 미국의 이민자들이 의제에있을 것이라고 말했다.

Claveer-Caron은 이전 파나마 정부의 운하 주변에 중국의 존재는 “완전히 손을 떼지 않은 실수는 아니지만 파나마 대통령은”직면해야한다 “고 말했다.

“항구 및 커뮤니케이션에서 통신 및 통신 및 인프라에 이르기까지 파나마 지역에서 중국 기업 및 구성 요소의 이러한 존재가 증가하는이 모든 것뿐만 아니라 미국의 국가 안보뿐만 아니라 국가 안보에 대해서도 매우 걱정하고 있습니다. 파나마와 서반구 전체. ” 따라서 논의해야합니다.

차드에서 철수는 서 아프리카 전역에서 프랑스 군사 군대의 광범위한 공제의 일부입니다.

홍콩 위치 c. 케이 허치슨 홀딩스 (Hutchison Holdings)는 20 년 이상 운하의 문에서 항구를 담당했습니다. 홍콩 기업은 정부의 감독을 받고 있지만 회사는 공개적으로 상장되었으며 중국 정부와 재정적으로 연결되어 있지 않습니다.

자원이 풍부한이 지역이 미국의 이익에 의존하기보다는 중국의 이익에 의존 할 것이라는 우려를 제기 한 라틴 아메리카에서는 중국의 경제적 영향이 증가하고있다.

파나마는 운하 기능을 중국에 굳게 거부했지만 루비오는 목요일에 베이징이 충돌이 발생하면 운하 수송을 막을 수 있기를 원한다고 “의심의 여지가 없다”고 말했다.

팀 바랏
(로이터)