트럼프는 Biden이 치명적인 공기 충돌 후 FAA의 채용 표준을 낮추겠다고 비난합니다.

도널드 트럼프 대통령은 증거없이, 지역 제트기가 워싱턴 공항의 미 육군 헬리콥터와 충돌 한 후, 연방 다양성 노력이 목요일에 치명적인 사고와 관련이 있다고 주장했다. 연령.

미국 수도의 충돌 사고에 대한 조사가 막 시작되었으며, 60 명의 승객과 4 명의 승무원을 운반하는 American Airlines Bombardier가 Raan Washington National Airport에 착륙 할 준비를하면서 육군 블랙 호크 헬리콥터와 충돌했는지는 아직 확실하지 않았습니다.

Sean Duffy 미국 교통부 장관은 두 항공기 모두 표준 비행 패턴을 비행하고 있으며 의사 소통에 고장이 없다고 말했다.

무선 통신에 따르면 항공 교통 관제사는 헬리콥터에 접근하는 제트기에 대해 경고하여 코스를 변경하도록 명령했습니다. 연방 노동력을보다 다양하게 만들려는 노력이 공기 안전을 손상 시켰다는 증거는 없습니다.

백악관 기자 회견에서 트럼프는 헬리콥터 조종사를 비판하고 관련 항공 교통 관제사가 책임을 지는지 확실하지 않았다고 말했다.

“우리는이 충돌로 이어진 이유를 알지 못하지만 매우 강력한 의견과 아이디어가 있습니다.”

영공은 미국 수도 지역에 종종 붐비고 있으며, 3 개의 상업용 공항과 여러 주요 군사 시설이 있으며, 공무원들은 레이건 국립 공항의 바쁜 활주로, 워싱턴 강 건너편에 대한 우려를 제기했습니다. 2024 년 5 월에 가까운 충돌을 포함하여 경보를 촉발 한 몇 가지 근거리 사고가있었습니다.

최근 미국의 항공 교통 관제사 부족으로 인해 안전 문제가 발생했습니다.

트럼프는 그의 민주당 전임자 조 비덴 (Joe Biden)이 채용 표준을 낮추 었다고 비난했으며 연방 항공국의 다양성 추진이 그 능력을 약화시킬 수 있다고 제안했다.

그는 사고가 다양성 채용으로 인한 것인지 물었다. 행정부는 이러한 주장을 뒷받침 할 증거를 제공하지 않았다.

트럼프는 1 월 20 일 취임 한 이후 연방 다양성 이니셔티브를 빠르게 옮겼으며, 미국이 차별의 역사를 극복하기 위해 발전한 발전을 두려워하는 권리 옹호자들의 비판을 이끌어 냈습니다.

트럼프는 자신이 신체적, 정신적 장애가 자신의 실격 신청자에게 컨트롤러의 입장에 대한 자격을 갖추지 않을 것이라고 말하는 FAA 문서로 묘사 한 내용을 읽었습니다. 이 문서는 2013 년에 발표되었으며 Biden의 교통 장관 인 Pete Buttigieg에 대한 보좌관에 따르면 트럼프의 2017-2021 백악관 기간을 통해 온라인 상태를 유지했습니다.

Buttigieg는 X에서 트럼프에게 응답하여 그의 말을 비열한 말을했습니다. “가족이 슬퍼함에 따라 트럼프는 거짓말을하지 않고 이끌어야합니다.”

충돌 원인은 불분명합니다

트럼프의 발언은 다른 공무원들과 크게 대조되었다.

American Airlines의 Robert Isom의 CEO는 American Eagle Flight 5342의 조종사는 약 6 년간의 비행 경험이 있다고 말했다. Bombardier CRJ-700 제트기는 지역 자회사 인 PSA Airlines에 의해 운영되었습니다. 60 명의 승객과 4 명의 승무원이있었습니다.

피트 헤그 스스 (Pete Hegseth) 국방 장관은 헬리콥터가 연례 숙련도 훈련 비행에서 야간 발전 고글을 입고 있던 3 명의 군인들 중 “공정하게 경험이 풍부한 승무원”에 의해 비행했다고 말했다. 당국자들은 사고와 관련된 육군 부대의 다른 항공편을 접지하고 있으며이 지역의 훈련 연습을 재평가 할 것이라고 말했다.

비행기의 승객은 러시아 출신의 전 세계 챔피언 예 베니아 시시 코바 (Yevgenia Shishkova)와 바킴 나우모프 (Vadim Naumov)를 포함하여 캔자스 주 위치 타에있는 훈련 캠프에서 돌아 오는 아이스 스케이터, 가족 및 코치가 포함되었습니다.

항공 교통 통제 기록은 헬리콥터와의 최종 시도 통신을 캡처하는 것으로 보입니다.

“Pat25, CRJ가 있습니까? PAT25, CRJ 뒤를 통과합니다.”Air Traffic Controller는 수요일 오후 8시 47 분 (0147 GMT)에 Liveatc.net에 기록된다고 말합니다.

‘불 덩어리’

몇 초 후, 다른 항공기는 항공 교통 통제를 요구하면서 “타워, 봤어?” – 분명히 충돌을 언급합니다. 항공 교통 관제사는 비행기를 활주로 33으로 향한 평면을 돌아 다니며 돌아 다니다.

항공 교통 관제사는“방금 불 덩어리를 보았고 방금 사라졌다. 나는 그들이 강을 쳤던 이후로 아무것도 보지 못했다”고 말했다.

충돌의 웹캠 비디오는 충돌과 폭발이 밤하늘을 밝히는 것을 보여주었습니다.

탑승 한 스케이터들은 위키타의 훈련 캠프에서 돌아 왔으며, 미국의 피겨 스케이팅은 말했다.

Shishkova와 Naumov가 코치 한 보스턴의 스케이팅 클럽의 눈물을 흘리며“스케이팅은 매우 밀접하고 빡빡한 커뮤니티입니다. 클럽과 제휴 한 두 명의 십대 스케이터와 그들의 어머니들도 비행기에 탑승했다고 기자들에게 말했다. “우리는 가족을 잃었다”고 말했다.

러시아의 Mash News Altlet은 13 명의 스케이터 목록을 발표했으며, 그 중 다수는 미국에 러시아 Émigrés의 아이들을 출판했습니다.

크렘린은 러시아 가족들에게 살해 된 가족들에게 애도를 표했다.

우리 스케이터가 공기 비극에 맞은 것은 처음이 아닙니다. 미국 대표팀 18 명 모두 가족 및 코치와 함께 벨기에 항공 사비나 (Belgian Airline Sabena)가 운영하는 비행이 브뤼셀 밖에서 추락하여 72 명 모두를 사망 한 1961 년 2 월에 사망했습니다.

워싱턴 DC 소방서 대장 인 도넬리 (Donnelly)는 조건이 차갑고 바람이 부으며 장면의 300 명의 응답자들에게 작전이 “매우 거칠다”고 말했다.

CBS 뉴스 다이빙 팀이 비행기에서 두 개의 데이터 레코더 중 하나 인 소위 블랙 박스를 복구했다고보고했습니다.

버지니아 주지사 글렌 영 스킨 (Glenn Youngkin)은 말했다 로이터 충돌에 관련된 대부분의 사람들의 시체가 회복되었습니다. “사고의 시점까지 모든 것이 일상적이었다”고 그는 말했다. “뭔가 잘못되었습니다.”

2001 년 11 월 이후 뉴욕의 John F. Kennedy International Airport에서 출발 한 후 American Airlines Jet가 추락 한 것은 2001 년 11 월 이후 미국에서 가장 치명적인 항공 재해였으며, 260 명 모두와 5 명의 사람들이 사망했습니다.

레이건 내셔널의 주요 활주로는 미국에서 가장 바쁜 사람이며 매일 800 개가 넘는 이륙과 상륙이 있습니다. National Transportation Safety Board는 금세기에 공항에서 9 건의 사고 나 사고를 조사했습니다.

공항은 백악관에서 불과 2 마일, 국방부에서 0.5 마일 떨어져 있으며, 2001 년 9 월 11 일 Al Qaeda 납치범이 American Airlines Flight 77을 추락했을 때 189 명이 사망했습니다.

버지니아 주 상원 의원 인 팀 케인 (Tim Kaine) 상원 의원은 오랫동안 민간인과 군용 항공기가 미국 수도의 고유 한 보안 문제를 탐색 해야하는 바쁜 공역에 대해 오랫동안 우려하고 있다고 말했다.

“나는 어젯밤과 같은 것이 없지만 내 마음 속에있을 것이라는 두려움이있을 것을기도하고있다”고 기자들은 말했다.