새로운 브리스톨 아레나가 교통 혼란을 일으킬 까봐 두려워합니다

브리스톨 라이브 리더는 잠재적 인 주차 문제에 대해 논의하고 있습니다.

브리스톨의 새로운 경기장의 전망은 브리스톨 라이브 리더들 사이에서 주변 지역의 혼돈을 주차 할 수있는 잠재력에 대한 우려를 불러 일으켰습니다.

19,500의 용량을 가진 브리스톨 YTL 아레나 (Bristol YTL Arena)는 브렌트리 (Brentry)와 같은 인근 지역이 주차 된 자동차, 특히 찰튼로드 (Charlton Road)에 건설중인 새로운 주택 부동산으로 오버런 될 것이라는 두려움을 제기했습니다.

새로운 기차역이 계획되어 있지만, 현지인들은 콘서트 후 경기장을 떠나는 많은 사람들이 경기장을 떠날 수 없을까 걱정하고 버스 여행에는 1 시간 정도 걸립니다. 경기장 뒤의 말레이시아 회사 인 YTL은 이벤트 주차 계획을 통해 잠재적 인 문제를 완화하겠다고 약속했습니다.

그러나 한 지방 의원은 브리스톨 시의회에 경기장이 시작되면 상황이 악화되는지 여부를 평가하기 위해 현재이 지역의 주차 수준의 기준 측정을 설립 할 것을 촉구했습니다.

이 문제는 브리스톨 라이브 리더들 사이에서 활발한 논쟁을 불러 일으켰으며, 일부는 협의회가 해결책을 찾는 능력에 대한 회의론을 표현했습니다.

한 독자, BristolliveFanaccount 의견 : “평의회는 주차 미터를 설치하고 허가를 받기 위해 허가를 청구 할 것입니다.”

Charlesbridge는 공연장을위한 전부입니다. “나는 그것이 열릴 때까지 기다릴 수 없습니다. 나는 이것이 환상적이라고 생각합니다. 민간 ​​부문은 BCC에게 라이브 이벤트 장소를 열고 달리는 방법을 보여주고 브리스톨을지도에 올리는 방법을 보여주십시오. 최대한 빨리 열어주세요.”

Timbuk2는 동의하지 않습니다. “하품. 결코 건설되지 않을 경기장은 주차 문제를 일으키지 않을 것입니다!”

Keefo28은 다음과 같이 덧붙입니다.

페이딩은 다음과 같이 생각합니다. “그들이해야 할 일은 다른 경기장이 주차를 어떻게 처리하는지 확인하는 것입니다.

Dtodd는 다음과 같이 믿습니다. “큰 스캔들은 이것이 Filton에 위치하고 있다는 것입니다. 저는 시티 센터의 재생이 센터에 적합한 사이트가 없다고 말할 때 시티 센터의 재생이 작품에 없다고 믿기가 매우 어렵다는 것을 알기 때문에 스캔들이라고 말합니다.

“우리 정치인들이 브리스톨을 먼저 올릴 무언가를했을 가능성이 있습니까? 경기장 터보 충전 도심 경제를했을 가능성이 높습니다. 맨체스터가 맨체스터 피카딜리에서 도보 거리 내에 2 개를 가지고있는 이유입니다.

“도심에 구축하는 것은 센터에 좋지 않습니다. Filton은 경기장에 대처할 인프라가 없었기 때문에 Filton에게도 좋습니다.”

Bristol_girl은 다음과 같이 말합니다. “가장 바쁜 국가 중 하나에 의해 경기장을 세우지 말고, 시티 센터에 상당한 발자국이있는 상당한 발자국을 사용하여 대신에 연결할 가치가없는 전공기에 구축합시다. 그들의 광기를 굴리기 시작하세요! “

Kingswoodbiffo는 다음과 같이 썼다.

Richardiainshaw는 다음과 같이 지적합니다. “계획된 경기장은 브리스톨 시의회 경계 내에 있으며, 경기장의 용량에 대처하기위한 도로 나 주차가 충분하지 않습니다. 브렌트리 나 파일턴을 통한 두 가지 옵션은 역량을 가질 수 없을 것입니다. 브리스톨에 관광을 가져 오지 않을 것입니다. “

Magrathean은 “주차 공간과 도로를 제거하여 자동차를 사용하기가 더 어려워 지려고하는 도시의 새로운 19,000 개의 용량 경기장?

새로운 경기장이 주차에 문제가 없을 것이라고 믿습니까? 여기 대화 나 아래 의견에 참여하십시오.