캐나다 우주 비행사 Jeremy Hansen이 탑승한 NASA의 Artemis 달 발사가 2026년으로 연기되었습니다.

캐나다 우주 비행사 Jeremy Hansen은 NASA가 그를 달 위로 보낼 때까지 조금 더 기다려야 할 것입니다.

목요일 미국 우주국 관계자들은 열 차폐 문제를 해결하기 위한 조치로 인해 아르테미스 프로그램이 지연되었다고 말했습니다. 이 임무는 지속적으로 인간의 존재를 달에 다시 보내는 것을 목표로 합니다.

변경된 일정에 따라 Hansen 대령의 Artemis II 임무(시리즈의 다음 임무이자 우주비행사를 태운 최초의 달 주위 비행)는 이르면 2026년 4월에 발사될 예정입니다. 이 임무는 이전에 2025년 가을로 예정되어 있었습니다. , 지난 1월에 연기가 발표된 이후입니다.

워싱턴에서 열린 언론 브리핑에서 NASA 관리자 빌 넬슨은 최근 지연의 원인은 지구를 통해 고속으로 재진입하는 동안 임무의 오리온 승무원 캡슐을 보호하기 위해 설계된 열 차폐의 동작을 이해하는 데 필요한 추가 시간이라고 말했습니다. 대기.

2022년 말 승무원 없이 비행한 아르테미스 I 동안 빈 캡슐은 성공적으로 돌아왔지만 후속 검사에서 열 차폐물이 예상치 못한 방식으로 마모된 것으로 나타났습니다.

문제를 분석하면서 Nelson 씨는 기관이 Artemis II의 기존 방패를 사용할 수 있다고 결정했지만 캡슐은 문제를 보상하기 위해 다른 각도로 대기권에 진입할 것이라고 말했습니다.

“우리는 달로의 성공적인 귀환을 보장하기 위해 이번 시험 비행을 제대로 수행해야 하며 나머지 아르테미스 캠페인이 진행되도록 안전하게 지구로 귀환해야 합니다.”라고 그는 말했습니다.

프로그램의 첫 번째 유인 임무인 아르테미스 II는 아르테미스 III로 향하는 중요한 단계로 간주되며, 이 기간 동안 NASA는 1972년 이후 처음으로 우주비행사를 달 표면에 배치하는 것을 목표로 하고 있습니다.

넬슨 총리는 아르테미스 3세가 이제 2027년 여름으로 설정됐다고 말하면서 2030년 중국의 유인 달 착륙 계획보다 훨씬 앞서 있다고 지적했습니다.

Hansen 대령은 4명의 승무원 중 한 명이며 Artemis II에 탑승하도록 선택된 유일한 캐나다인입니다. 그는 2023년부터 Hansen 대령의 비행 지원을 맡은 동료 캐나다인 Jennifer Sidey-Gibbons와 함께 임무를 위한 훈련을 진행해 왔습니다.

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캐나다 우주국(Canadian Space Agency)의 리사 캠벨(Lisa Campbell) 회장은 성명을 통해 캐나다가 아르테미스 2호로 역사를 만들 것이라고 말했습니다. 이는 NASA가 달 비행을 위해 파트너 국가의 승무원을 선택한 최초의 사례입니다.

Campbell 씨는 “우리는 Artemis II 임무를 2026년 4월 이전으로 연기하기로 한 NASA의 결정이 승무원의 안전과 Artemis 캠페인의 전반적인 성공에 대한 약속에 따라 결정되었음을 완전히 확신합니다.”라고 말했습니다.

지연은 1970년대 아폴로 프로그램이 취소되면서 끝났던 NASA가 달 능력을 복원하기 위한 길고 복잡한 경로가 된 가장 최근의 걸림돌입니다.

그 이후로 우주에서 인간의 존재가 증가해 왔지만 그것은 일반적으로 여러 캐나다 우주비행사가 성공적으로 임무를 완수한 국제 우주 정거장을 포함하는 대기권 바로 위의 우주 지역인 저궤도라고 불리는 지역으로 제한되었습니다. .

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오리온 캡슐의 열 차폐 문제는 달 비행이 우주 정거장 여행보다 훨씬 더 복잡한 수많은 방법 중 하나를 보여줍니다. 이 경우 캡슐의 복귀는 훨씬 더 빠른 속도로 발생하고 다음과 같은 더 복잡한 기술이 필요하기 때문입니다. 태평양으로 물보라가 튀는 도중에 과도한 열을 발산하기 위한 “입장 건너뛰기”입니다.

아르테미스 승무원 사령관 리드 와이즈먼(Reid Wiseman)은 브리핑에서 “지연은 고통스럽고 속도를 늦추는 것도 고통스럽다”고 말했다. “그러나 승무원의 관점에서 Artemis I 이후 우리가 리더십에 가장 많이 요청한 것은 열 차폐 문제의 근본 원인이었습니다.” “이것은 매우 공개적인 과정이었습니다.”