카카아코에서 오랫동안 기다려온 도로 수리가 시작된다

합법적 소유권 문제가 해결됨에 따라, 호놀룰루의 주요 주거 및 상업 중심지 중 한 곳에 있는 카카아코 거리는 움푹 패인 곳, 울퉁불퉁한 곳 및 전반적인 황폐함을 고치기 위한 오랫동안 기다려온 수리 및 개조 공사를 곧 진행하게 됩니다.

주 및 시 당국자들은 금요일 기자회견에서 카카아코의 도로 및 거리 공사가 8월 중순에 시작될 것이라고 발표했습니다.

주 교통부 국장인 에드 스니펜은 호놀룰루 스타-애드버타이저에 카카아코 도로는 안전하지 않다고 말하며 “정말 나쁘다”고 설명했습니다. 그는 또한 융기부, 균열, 부적절한 배수와 같은 문제가 있어 해당 지역 사업체에서 자주 홍수가 발생했다고 보고했습니다.

도로를 활성화하기 위한 이니셔티브는 보도와 자전거 도로를 통합하는 것을 포함하여 운전, 도보, 자전거 및 대중 교통의 필요 사항을 다룰 것입니다. 장기 계획에서 스니펜은 우기에 사업체를 침수로부터 보호하기 위해 배수 시스템을 통합하기를 희망한다고 말했습니다.

그는 카카아코의 모든 도로를 수리하려면 10년에 걸쳐 1억 달러가 할당되어야 한다고 예상합니다. 100만 달러가 드는 이 프로젝트의 초기 단계는 쿡에서 카마키 거리까지 도로를 다시 포장하여 평평하게 만드는 데 중점을 둘 것입니다.

일부 카카아코 거리와 관련된 소유권 문제는 2021년 주 법원 판결을 통해 해당 도로가 공공 도로라고 선언하면서 해결되었습니다.

하원 의장 스콧 사이키(민주당, 알라 모아나-카카아코-다운타운)는 Star-Advertiser에 퀸에서 와이마누까지의 거리는 찰스 데스키가 1903년 섬 밖으로 이사할 때까지 소유했다고 말했습니다. 데스키는 상원 결의안을 통해 거리를 주에 헌정했고, 이는 준주 의회에서 공식적으로 수락되었습니다. 그러나 사이키에 따르면 “누군가가 기록하는 것을 잊었기 때문에” 이전에 대한 증서는 발견되지 않았습니다.

1985년, 카카아코 랜드 회사의 칼버트와 칼빈 춘 형제는 데스키의 손녀인 아델 크리스찬으로부터 5,000달러를 주고 토지 소유권 포기 증서를 받아 도로를 인수했습니다.

사이키는 카카아코 지역의 도로는 법적 소유권 지위가 분쟁 중이고 “불확실한 상태”이기 때문에 수리되거나 고쳐지지 않았다고 말했습니다. KLC가 소유권을 주장했음에도 불구하고, 민간 회사는 도로를 수리하거나 유지 관리하지 않았고, 도로는 황폐해졌습니다.

호놀룰루 시장 릭 블랑지아르디는 스타 애드버타이저와의 인터뷰에서 도시가 도로 수리에 대한 법적 책임은 없지만 움푹 패인 곳을 덮고 사소한 수리를 하기 위해 노력했다고 말했습니다.

2010년대 초반 카카아코 개발이 시작되었을 때 KLC는 도로에 주차 공간을 칠하고 주차 요금을 부과했으며, 요금을 내지 않는 차량은 견인했습니다.

이 지역의 일부 사업체는 주차 요금과 자동차 견인에 대한 소송을 제기하여 KLC의 소유권 지위에 이의를 제기했습니다. Saiki는 2013년에 KLC에 대한 소송에 개입하기 위해 주 법무부와 협력하기 시작했다고 말했습니다.

전 법무장관 데이비드 루이는 이 사건을 재판에 넘겼고, 2021년 주법원은 카카아코 도로가 KLC의 개인 소유가 아니며 대신 공공 도로라고 판결했습니다.

재판장인 제프리 크래브트리는 판결문에서 데스키가 캘리포니아로 이전하기 전에 당시 준주 정부에 거리를 이전할 의도였을 가능성이 있다고 언급했습니다.

판결 후 법무부 장관실과 협의하여 호놀룰루 시와 카운티로 도로를 공식적으로 이전하는 데 1년이 걸렸습니다.

해당 도시가 아직 도로의 정확한 경계를 정하기 위해 노력 중이지만, 이제는 카카아코 도로의 합법적 소유자가 되었습니다.

또한 법무장관실은 카카아코 도로에서 주민들이 주차 및 견인에 지불한 비용을 회수하기 위해 KLC를 상대로 두 번째 소송을 진행 중입니다. 소송은 주 법원에 계류 중입니다.

Saiki는 Chun 형제가 도로 소유권을 주장함으로써 “수백만 달러, 수백만 달러”를 얻었을 것이라고 추정했습니다. 그는 이 돈의 상당 부분이 주차비를 지불하거나 차량을 견인한 사람들에게 반환될 것으로 예상합니다.

공사는 8월 12일에 시작될 예정이며, 쿡 스트리트에서 워드 애비뉴까지 4일간 매일 오후 8시부터 오전 4시까지 진행됩니다. 그런 다음 작업은 워드 애비뉴에서 카마키 스트리트까지 같은 시간 동안 4일간 더 진행됩니다.

이 프로젝트는 8일 안에 완료될 것으로 예상되지만, 스니펜은 주민과 사업체는 2주차까지 지연이 발생할 가능성이 있다는 점에 대비해야 한다고 조언했습니다.

포장 공사가 완료되면, 교통부는 도시와 협력하여 보행자와 자전거 타는 사람을 위한 안전 시스템을 설치하고 배수 시스템을 개선하는 등 추가적인 수리를 완료할 예정입니다.

향후 5년 동안 퀸 스트리트에 특히 초점을 맞춰 인프라를 더욱 개선하는 데 5,000만 달러가 추가로 투자될 예정입니다.

시 교통 서비스 부서의 부국장인 존 누치는 또한 8월 말경 카카아코 지역에 새로운 버스 노선이 도입될 것이라고 발표했습니다.

7번 도로는 퀸 스트리트 전체를 따라 6번 도로를 보완하여 카카아코 동네와 칼리히, 카할라를 연결합니다.