철도, 도로 프로젝트, 새로운 최저 임금, 기타를 위한 6.2조 나이라 추가 예산

…새로운 최저 임금 N3조, 물, 댐 N522bn

예산 및 국가 계획부 장관인 아티쿠 바구두는 월요일에 제안된 6조 2,000억 나이라 규모의 추가 예산이 지난해 보류되었던 철도 프로젝트에 대한 대응 자금 제공에 사용될 것이라고 밝혔습니다.

그는 여기에는 포트하코트-마이두구리 1,067mm 궤간 노선이 포함되며, 이 노선은 리버스, 이모, 에누구, 에보니, 아남브라, 베누에, 나사라와, 플래토, 카치나, 바우치, 곰베, 요베를 비롯한 국가 전역을 가로지르게 된다고 밝혔습니다.

아부바카르 비치가 의장인 하원 예산위원회에서 연설하면서 해당 정보를 공개한 바구두는 두 번째 프로젝트는 바다그리-틴캔 항, ​​레키 항 노선이고 세 번째 프로젝트는 라고스-이바단 표준궤 철도라고 말했습니다.

그에 따르면 예산에 포함된 도로 프로젝트는 다음과 같습니다. 1,500억 나이라가 필요한 라고스-칼라바르 1,000km 도로 프로젝트와 소코토-바다그리 도로 프로젝트, 중국 정부가 85%의 자금을 제공한 반면 연방 정부는 아직 15%의 나머지 자금을 제공하지 않은 철도 프로젝트입니다.

그에 따르면, 세 개의 다른 구간으로 시작될 것으로 예상되는 라고스-칼라바르 구간은 라고스에서 시작해서 칼라바르가 끝나고, 소코토-칼라바르 구간이 추가된다고 한다.

바구두는 또한 물, 관개 및 댐 프로젝트에 5,220억 나이라가 지원되었다고 밝혔습니다.

그는 제안된 3조 2,000억 나이라 규모의 Renewed Hope Infrastructure Fund가 “우선순위 프로젝트로 지정된 연방 정부 프로젝트와 더 많은 예산이 필요하여 방치되지 않도록 하는 중요 프로젝트의 자본 기여 또는 대응 기여를 제공하기 위한 것”이라고 설명했습니다.

그는 3조 나이라가 새로 제안된 국가 최저 임금을 충당하는 데 사용될 예정이라고 밝혔으며, 대통령은 조만간 국회에 법안을 제출하여 조정을 거치겠다고 밝혔습니다.

그는 “이러한 프로젝트, 의장님, 이러한 프로젝트에는 철도 프로젝트가 포함됩니다. 그리고 이것은 지난 몇 년 동안 문자 그대로 중단된 철도 프로젝트에 대한 대응 자금을 제공하기 위한 것입니다.

그 중 가장 길고 많은 강은 포트하코트-마이두구리 강으로, 이모 강, 아비아 강, 에누구 강, 에보니 강, 아남브라 강, 베누에 강, 나사라와 강, 플라토 강, 카두나 강, 바우치 강, 곰베 강, 요베 강을 거쳐 보르노 주에서 끝납니다.

“마찬가지로 두 번째 프로젝트는 Badagry-Tin Can Port, Lekki Port, Ijebu-Ode-Kajula입니다. 세 번째는 Lagos-Ibadan Standard Gauge입니다. 네 번째는 Kano-Maradi Standard Gauge이며, 필요한 롤링 스톡에 대한 자금도 있습니다.

“마찬가지로, 우리는 라고스-오군, 온도, 델타, 바예사, 포트하코트, 아콰 이봄, 크로스 리버를 가로지르는 라고스-칼라바르 해안 도로와 그린필드에 있는 소코토-바다그리를 위한 추가 예산을 포함하는 국가 고속도로 건설 프로젝트를 가지고 있습니다.

“소코토-바다그리는 1970년부터 나이지리아 국가 개발 계획에 포함되었습니다. 실제로 1975년에 수여되었지만 큰 진전이 없었지만 아시와주 볼라 티누부의 비전과 대담한 노력 덕분에 다시 살아났고, 이것은 다시 라고스, 오군, 오요, 콰라, 니제르, 케비를 가로질러 소코토 주에서 끝날 것입니다. 또한 아프리카-사하라 고속도로는 베누에, 코기, 나사라와, 아부자를 가로지릅니다.

“이에 더하여, 대통령과 팀은 농업과 식량 안보를 지원하기 위해 물과 관개 및 댐 인프라에 대한 과감한 조치를 취해야 한다는 것을 인식하고 있습니다. 우리는 국제 금융 공사를 포함한 여러 투자자들과 만났는데, 그들은 댐을 짓기 위해 돈을 투자할 수 있다면 우리도 인프라를 제공하기 위해 돈을 투자할 것이라고 말했습니다.

그는 “우리는 농업에 더 많은 것을 제공했고, 죄송하지만 그 전에는 Renew Hope Agenda의 일환으로 압축 천연 가스 인프라 확장을 위해 2억 7천만 나이라를 제공했습니다.”라고 말했습니다.

비치 위원장은 개회사에서 장관에게 대통령이 가속 심의를 위해 제출한 새로 제안된 국가 최저 임금에 대한 3조 2,000억 나이라 규모의 자본 지출 증가와 3조 나이라 규모의 경상 지출을 포함한 예산안에 대한 자세한 내용을 제공해 달라고 요청했습니다.

비치는 나이지리아 국민이 2024 회계연도에 승인된 28.7조 나이라 규모의 예산안에 추가로 포함된 6.2조 나이라 규모의 예산안에 대한 세부 정보를 충분히 알아야 할 필요가 있다고 말했습니다.

그는 라고스-칼라바르 철도가 남동부 5개 주와 포트하코트-마이두구리 철도 노선도 포함한다고 덧붙였다.

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