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태국은 90km (3 마일) 길이의 고속 철도 링크를 시작할 것으로 예상됩니다. 태국 정부는 수요일 철도가 라오스에 의해 중국과 연결될 것이라고 밝혔다. 이 프로젝트는 보통 예정된 기간보다 약 10 년 늦습니다.
지금까지 프로젝트의 진행
태국 정부 대변인 Jirayu Hongsub는 방콕을 Nakhon Sachsima City (약 5km)와 연결하는 작업의 3 분의 1이 완료되었으며 Laos 국경 근처 Nong Khai는 전체 라인이 완료 될 것이라고 말했다.
길이가 5km 떨어진 20 억 달러 규모의 철도 노선은 베이징의 5%가 소유 한 중국 남서부의 Laos 수도 인 Ventiian에서 Kuanming 사이의 서비스를 시작했습니다. 이 노선은 벤티아어에서 약 5km 떨어진 태국의 비 카이와 연결됩니다.
Jiraiu는 또한 “이 철도는 태국이 세계 경제와 연결할 수있는 좋은 기회이며, 이는 태국이 물류 허브가되는 목표에 더 가까워지는 데 도움이 될 것”이라고 말했다.
이 발표는 1 년 후 중국이 철도 링크에서 태국을 신속하게 요구 한 후 이루어졌다.
서명 계약
약 20 년 전에 철도 토론은 철도에서 시작되었으며 2021 년 태국과 중국은 2017 년에 운영 시작을 포함하여 건설 계약에 서명했습니다. 그러나 재정의 부족과 Covid-19의 디자인과 물결에 대한 의견 불일치로 인해 작업이 지연되었습니다.
이 계획은 쿤밍의 미얀마, 태국 및 베트남을 통과하는 3 개의 노선을 포함하는 야심 찬 벨트로드 트레이드 및 인프라 이니셔티브 인 시진핑 중국 대통령의 일부입니다.
베트남, 하노이 및 호치민 시티의 두 주요 도시를 연결하는 1,541km (958 마일) 고속 철도 노선을 건설하려는 계획은 670 억 달러가 넘습니다. 그들의 목표는 2035 년 에이 작업을 시작하는 것입니다. 또한 중국의 Yunn 지방 국경에서 하노이, 하이 폰트 및 항구 도시 롱 시티까지 72 억 달러 규모의 철도 노선을 건설 할 계획입니다.
(Royators의 입력과 함께)
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