방어 예산 2025-26의 기대

실제 통제 (LAC) 라인에서 긴장이 감소했지만 인도와 중국의 세력은 실질적으로 감소하지 않았습니다. 동부 Ladakh의 냉담한 높이에 큰 강도가 전개되어 있습니다.
중국과의 대립은 인도 군대의 현대화의 느린 속도에 주목을 받았다. 미래에 어떤 도전에 도전하기 위해 군대의 현대화 속도를 높이기위한 공동 노력이 이루어지고 있지만, 속도는 방어 예산에서 적절한 자금 조달이 필요합니다.

우크라이나, 서부 아시아의 갈등과 국방 기술의 증가는 국내 방위 산업 개선의 중요성을 강조했다. 정부와 군대는 Aatmanirbharta를 방어하기 위해 노력하고 있습니다. 작년의 국방 예산은 인도 국방 생태계 홍보에 특별히 중점을 두었습니다. 정부는 예산에 의해 입증 된 바와 같이 두 가지가 달린 접근 방식을 취했다. 이 중 첫 번째는 국내 산업에서 인수를위한 재정 자원의 많은 부분이었고 두 번째는 연구 개발을위한 추가 자원을 제공하는 것이 었습니다.

작년에 정부는 6,21,940.85 루피 (미화 750 억 달러)를 국방부에 할당했다. 할당 된 총 금액 중 27.66%가 인수에 대해, 수익 지출은 14.82%, 급여 및 수당의 경우 30.66%, 연금의 경우 22.70%, 국방부에 따른 민사 단체의 경우 4.17%를 배정했습니다.

Rs 1.72 Lakh Crore의 자본 지출에서 Rs 1.05 Lakh Crore의 예산 비율은 인도 기업의 조달을 위해 배정되었습니다. 이 할당은 국방 부문의 정부의 자립 목표와 일치합니다. Aatmanirbharta에 대한 초점은 재무 장관이 예산 연설을 할 때 자원 할당에 중요한 고려 사항으로 남아있을 것입니다.

국방 예산의 성장은 자본 지출 (CAPEX)에 의해 주도 될 것으로 예상됩니다. 정부는이 예산 의이 책임자를 약 11% – 15% 증가시킬 것으로 예상됩니다. 이것은 수치가 1.90 라크 크로어에서 1.99 라크 크로르로 상승하는 것을 보게 될 것입니다. 정부가 국내 조달을 위해 CAPEX 예산의 75%를 유지하는 경우, 인도 내에서 1.50 라크 크로스의 방어 장비를 조달 할 수있는 Rs 1.50 lakh crore의 방어 장비를 조달 할 수 있습니다.

BRO (Border Roads Organization)는 또한 예산의 증가로 인한 혜택을받을 것으로 예상됩니다. 작년에 정부는 BRO의 예산을 6,500 루피로 30% 증가시켰다. 이 단체는 India-China Border Roads 프로그램에 따라 10,023km의 도로 건설을 돌보고 있습니다. Zojila 터널과 Himachal Pradesh에서 Ladakh까지 다년생 도로 링크를 열 수있는 다른 터널을 포함하여 약 31 개의 터널이 우리의 프론티어 도로에서 다양한 단계에 있습니다.

2024-25 회계 연도에 정부는 국방 R & D를 위해 Rs 23,855를 할당했다. 최근 DRDO 책임자는 R & D에 거의 100 억 달러가 필요하다고 말했다. 이 머리 아래에서 가장 높은 비율의 성장이 예상 될 수 있습니다. IDEX 및 기술 개발 기금을위한 기금도 큰 증가가 발생할 것으로 예상됩니다.

연금 기금과 급여도 증가 할 것으로 예상됩니다. 더 많은 자금은이 책임자가 점점 더 많은 연금 수급자를 지불하는 비용을 충족시키기 위해 예상 될 수 있습니다. Agnipath 입국 계획은 일정 기간 동안 지출이 증가 할 수 있습니다. 그러나 현재로서는 또 다른 급여위원회가 발표되면이 헤드는 더 많은 지원이 필요합니다.

방어 예산에 대해 GDP의 비율이 제정되는 비율의 측면에서 큰 점프는 예상되지 않습니다. 자금 조달을위한 다양한 부처들의 대회는 강렬했을 것입니다. 재무부 장관은 할당 테이블에 도착하기 위해 단단한 로프 워크를 수행해야합니다.

결국, 세 서비스에 의한 재정 관리는 전능하게 유지 될 것입니다. 일반적인 장비 및 서비스 품목을 조달하는 데있어 더 많은 공동 추구는 비용으로 배당금을 지불 할 수 있습니다. CDS 사무실은 구매의 트라이 서비스 조정에서 활용의 최적화를 보장하는 데 더 큰 역할을 할 것입니다.