“반군” 여행자들은 팬데믹 이후 2천만 달러의 벌금을 물게 되었는데, 이는 2020년 이전보다 훨씬 높은 수치입니다.

이 수치는 2021년에 500만 달러로 급등했습니다. 당시에는 코로나19 백신에 대한 접근성이 더 높아졌고 국경 제한도 완화되기 시작했는데, 이는 더 많은 사람들이 항공 여행을 다시 시작했다는 것을 의미합니다.

FAA 벌금은 2022년에 840만 달러로 최고치를 기록했습니다. 그해 해당 기관은 2021년에 두 명의 승객에게 별도의 사고로 가장 큰 벌금을 부과했다고 밝혔습니다. 제안된 벌금은 각각 81,950달러와 77,272달러였습니다.

FAA는 2023년 승객에게 750만 달러의 벌금을 부과했는데, 이는 약간 감소했지만 여전히 대유행 이전보다 훨씬 높은 수준입니다.

FAA는 Business Insider에 “무질서한 승객에 대한 무관용 정책”을 갖고 있다고 말했습니다.

FAA는 성명을 통해 “불편함과 건강, 안전에 대한 위협, 비행 중인 항공기의 운항 중단 가능성으로 인해 무질서한 행동은 탑승자와 하늘에 있는 모든 사람에게 위험하다”고 밝혔다.

FAA가 약 6,000건을 기록한 2021년과 약 2,000건을 기록한 2023년 사이에 난폭한 승객 비율은 65% 이상 감소했다고 FAA는 밝혔다. 이 수치는 팬데믹 이전인 2017년, 2018년, 2019년에 비해 여전히 높은 수치입니다.

FAA는 올해 9월 8일 현재 거의 900건에 달하는 ‘무질서한 승객’에 대한 보고를 받았지만 지금까지 발행한 티켓 수에 대한 데이터는 없다고 밝혔습니다.

지난 8월 FBI는 2021년 이후 ‘가장 심각한 사건’ 중 300건 이상을 FBI에 회부했다고 밝혔습니다. 이러한 사건에는 비행 갑판을 침입하려는 승객부터 다른 여행자를 신체적으로 폭행하려는 승객까지 모든 것이 포함되었습니다.

“무질서한 승객은 항공기에 탑승한 모든 사람의 안전에 위협이 됩니다. 성명서는 “FAA의 무관용 정책은 이러한 위협을 줄이고 어떤 비행에서도 무질서한 행동이 용납되지 않는다는 신호를 보내기 위해 노력하고 있습니다”라고 밝혔습니다.

항공 보안 전문가인 Jeffrey Price는 BI에 항공편 지연 또는 취소와 같은 여행 관련 스트레스로 인해 승객이 이상하게 행동할 수 있다고 말했습니다.

프라이스는 “스트레스가 증가하면 비행기 안이든 이동 중이든 거의 항상 짜증나는 기분을 느끼게 된다”고 말하면서 일부 여행자들은 여행 후 “더 가식적인” 행동을 하고 있다고 덧붙였습니다.